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SSR : finalmente sono arrivati !
#61
L'ultima :


Allegati Anteprime
   
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#62
FAP FAP FAP (double handed)
La ND non esiste.
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#63
i Type C sono i Type C...NCUCDF !!!

molto più belli degli advan...bea maca!
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#64
PURO SPETTACOLO!!!

Davvero vivissimi complimenti!

Ora devi solo abbassarla imho per rendergli ulteriore giustizia!! Big Grin
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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#65
belli complimenti!
ND 1.5 soul red 2016
ex NC 2.0 fire 2007 brilliant black
ex NBFL 1.8 mid 2001
italianest.it
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#66
belli e molto JDM...
Pdor sono d'accordo che son meglio questi degli RG-II, ma che mi dici degli RG-D ?? Io sarei molto indeciso...
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#67
a me non piace la razza singola troppo esile..anzi, i troppi vuoti...un alleggerita per esempio già mi fà un' altra impressione...mentre per esempio un 6UL non mi dice niente.. il Type C invece è visivamente bello 'ciuso', le razze hanno un loro volume e un giusto spessore...degli rg-d non mi piace il liscio del canale che sporge, preferisco gli RG 'e basta'

...cerchi con troppo canale in vista e senza scalino mi danno l' idea di essere senza un pezzo, e fanno molto 'krukken'...sarà che son cresciuto a guardando gli speedline consumati da F1 che esponeva un vecchio distributore di benzina

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Allegati Anteprime
   
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#68
Grazie, grazie, io sono proprio felice!

Rispetto ai vecchi 17 del 2.0 la sento molto meno goffa in partenza, è come avere i 16' mentre in curva non c'è paragone: sembra di essere su due binari e che la spalla non si fletta mai.
Ci ho messo un po' a decidermi ma questi sono indubbiamente i cerchi ottimali per me e la mia cara mx-5!


Bulz Ha scritto:PURO SPETTACOLO!!!

Davvero vivissimi complimenti!

Ora devi solo abbassarla imho per rendergli ulteriore giustizia!! Big Grin

Eh, anche a me piacerebbe abbassarla come la NC copper red con i TE37 di cui girano le foto, ma già con bilstein+eibach blu ho i miei problemi con dossi, rampe dei garage ed i blocchi dei cancelli !

Con calma mi cercherò una barra duomi (anche una di quelle vostre del 2.0 standard che avete in garage e che non rimonterete più !) e poi direi che mi potrei anche fermare con le mods!
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
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#69
maca Ha scritto:... e poi direi che mi potrei anche fermare con le mods!
e dovrei crederci?

:haha:
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#70
maca Ha scritto:L'ultima :

Thumbup
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10
:: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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