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Prima volta sui rulli
#11
emilio85 Ha scritto:che diametro ha la puleggia che usi? è quella originale della mini?
La puleggia è questa http://www.altaperformance.com/p/107 una -15% trovata usata su ebay
10th anniversary 6631
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#12
cann0nballl Ha scritto:...senza intercooler... ho montato un kit aem water methanol injection
Figo!
Lo piloti con la EMB via contatto per iniettori addizionali?
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D

MX-5passion io c'ero!!!
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#13
Puoi misurare il diametro?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#14
cann0nballl Ha scritto:La puleggia è questa http://www.altaperformance.com/p/107 una -15% trovata usata su ebay

E'simile alla mia...la cosa veramentre utile è il poter essere infilata e regolata smollando 3 brugole, per ottennere un perfetto allineamento della cinghia!!!
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue
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#15
Starsky Ha scritto:E'simile alla mia...la cosa veramentre utile è il poter essere infilata e regolata smollando 3 brugole, per ottennere un perfetto allineamento della cinghia!!!
diametro, grazie.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#16
5 cm
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue
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#17
cann0nballl Ha scritto:Sabato sono stato all'evento organizzato dal forumhci il 3° dyno day, ottima
occasione per rullare la mia piccola low cost. Esito è stato alquanto inaspettato e sorprendente.
208,1 HP A 6556 RPM e 24,79KG A 4974 RPM
niente male...:chessygrin:


e stic...i !!Shock
fatti non pugnette!
Complimenti!!
StefanodaPadova
Citazione:Originariamente Scritto da Mr.Wolf
Ma nessuno di voi ha il timore di attirare l'attenzione..poi magari, tanto per controllare ti fanno aprire il cofano e trovano il filtro diretto (illegale) o la barra duomi (illegale), poi già che ci sono controllano le gomme e vedono i coilover (illegali), scarico (illegale)..bla bla bla..
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#18
Starsky Ha scritto:Mi stai dando una grande notizia, io ho la tua stessa preparazione sulla mia 1800 NB-FLcon in più IC, e fra un pò il meccanico me la rende pronta a sgommare!!!!


chi te la sta facendo? motortoro?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#19
come mai l'iniezione di acqua metanolo e non l'ic?
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#20
Starsky Ha scritto:5 cm
Ne sei sicuro?
Corrisponde a :
130 mm (puleggia sull'albero motore):50(puleggia compressore)= rapporto giri 2.6

2.6x7200giri motore=18720 giri del compressore, un pò troppi per l'M45

se fosse così non ho dubbi che il ,motore possa sviluppare 208 cv ma avrei dubbi sulla durata del compressore.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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