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'92 NAClassicRed
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RaiSport2 adesso
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11-04-2012, 11:48
era Piero Taruffi che parlava... grande.. so che negli anni '50 aveva progettato e realizzato una specie di auto con motore da moto da 500cc che superò i 200 orari
11-04-2012, 13:06
Digione '79...che spettacolo
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania
11-04-2012, 15:03
dafde Ha scritto:Villeneuve aveva cambiato le gomme?No.
11-04-2012, 18:39
dafde Ha scritto:era Piero Taruffi che parlava... grande.. so che negli anni '50 aveva progettato e realizzato una specie di auto con motore da moto da 500cc che superò i 200 orari taruffi, prima che lo interrompessero spiegava il vantaggio del turbo della nuova tecnologia Renault che appunto non portava via potenza perché sfruttava nient'altro che la spinta dei gas di scarico.. hehehe
12-04-2012, 17:59
dafde Ha scritto:iniziano adesso... i paletti nelle vie di fuga li mettevano prorprio per rallentare le auto prima di impatti con guard rail, muri o dove si poteva terrapieni. Funzionavano bene (rallentavano le auto in poco spazio) ma erano costose da ripristinare, le auto complicate da rimuovere e poi eran pericolose per le moto o in caso di ribaltamenti Erano air fence ante litteram...  miley:
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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