pilistation Ha scritto:Il topic per la 4c è un'altro...
Torniamo sul "duetto"
Quoto!!! :p
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
[124] Spider Mazda-Alfa Romeo
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05-02-2013, 11:16
pilistation Ha scritto:Il topic per la 4c è un'altro... Quoto!!! :p
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
05-02-2013, 14:03
pilistation Ha scritto:Il topic per la 4c è un'altro... Giusto!
23-02-2013, 10:35
è un rendering, ma...
[ATTACH=CONFIG]19850[/ATTACH] fosse così sarebbe proprio *****!
MX5 NB 1.600cc
23-02-2013, 12:36
AndreaTO Ha scritto:è un rendering, ma... Voglio il frontale della barchetta, quello era veramente figo.
Membro
Grosso Team Ciocapiàt Sposato con Pdor, amante di omermon e alessioattorresi a tempo perso. Ma Mrk è tutta un'altra cosa... Fracrist approved!
23-02-2013, 13:07
Hanno la Dueottanta che e spettacolare ( http://www.youtube.com/watch?v=nm0WpFLu5Tc ) :notworthy: e persistono col tapiro triste.: zip :
Proseguo le amorevoli cure di una NC 2.0 3rd Generation Limited - Ohlins , K&N, Remus equipped (ex spiderman)
i miei soldi li ho spesi in alcool, donne e macchine veloci .. tutti gli altri li ho sciupati .. FIAT 124 mooolto formativa Alfetta GTV 2000 con piu di qualche modifica Golf GTI 1° serie ben assettata AUDI 80 tengo famiglia.... Mazda MX5 NCLE "la rossa" "Chi semina raccoglie, ma per raccogliere devi chinarti...e a quel punto è un attimo."
23-02-2013, 14:06
Non si contano le ore che ho passato ad adorare la duett80 al MuAuTo. Con un telaio MX-5, un design del genere, degli interni in stile Giulietta e il 1.4 turbo (che non è un mostro di potenza e gira troppo in basso per i miei gusti, ma ha un gran bel carattere) potrei persino passare sopra ai problemi tipici delle auto di casa Fiat... Promette molto bene quest'auto!
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
04-05-2013, 22:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-05-2013, 23:00 da pilistation.)
Signori, si parla solo di aspirati e di "diesel" su mazda e solo benzina turbo su alfa...
Che amarezza... http://www.autoblog.it/post/153637/mazda...-il-diesel
04-05-2013, 23:40
Del diesel mi sembra uno scoop azzardato tanto per...
Riguardo agli aspirati io un bel 2.2-2.4 Skyactiv benzina bello coppioso con consumi umani sulla MX-5 lo vedrei bene. Poi gli aspirati mica sono da buttare...imho...per il tipo di macchina che è il 2 litri MZR è molto meglio del 1.4 Turbo della Abarth tanto per fare un esempio in casa Fiat. Poi Mazda ci sta facendo un paiolo così con sto Skyactiv che sicuramente andrà anche sulla MX-5. Per me no ci sarà "travaso" di motorizzazioni.. Vuoi il vero Jin-Bat-Tai?Nulla di più del necessario per non rovinare l'equilibrio del mezzo? Prendi la Mazda.. Vuoi fare lo sborone aspettando che la turbina soffi abbastanza o vantarti dei tuoi 300 cv? Prendi l'Alfa.. PS. Tanto si sa che l'MX migliore è sempre "quella prima" quindi che ce frega?
Outback H6 Combat Wagon
05-05-2013, 10:11
Anche io voto aspirato, la constatazione era sul motore agricolo...
05-05-2013, 11:37
Riuscissero a limitarne peso ed inerzie io il 2.2d Mazda da 175cv sulla MX da 1100kg mi piacerebbe provarlo :oops:
Outback H6 Combat Wagon
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