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La mia Miatina "PesteNera"
#61
[ATTACH=CONFIG]17067[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17068[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17069[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17071[/ATTACH] Marmittone montato!!! tutto diametro 63 esterno dai colli fino in fondo!


Allegati Anteprime
                   
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#62
decisamente antisgamo :haha:

come suona?
miglioramenti con il centrale più libero?
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#63
suona molto bene, non e' eccessivo ma questo va a gusti quello che per me non e' troppo rumoroso per te puo' essere insopportabile.
Si la macchina va molto meglio in alto e' migliorata molto! e in basso stranamente non ha perso!!!
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#64
per me è eccessivo solo il gruppo N senza silenziatori e cat. :chessygrin:

giovedì ci sei che sono curioso?
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#65
Daiiiiiiiiiiiiiiii, vieni in centro giovedì sera!!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#66
Ma alla fine P&B quanto l' hai pagato??
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#67
per uno scarico cosi' ci vanno 550 euro completo dai colli fino in fondo con diametro 63 e 2 silnziatoti, tutto inox saldato al tig!
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#68
[video=youtube;IfvEUEBdc_0]http://www.youtube.com/watch?v=IfvEUEBdc_0[/video]


vidiello del mio Mazdino
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#69
P&B' Ha scritto:[video=youtube;IfvEUEBdc_0]http://www.youtube.com/watch?v=IfvEUEBdc_0[/video]


vidiello del mio Mazdino

ammazza come suona... e sale pure di giri molto fluida...
dalle velocità raggiunte suppongo tu abbia girato il video in Germania vero???:haha:

complimenti
Mx5 nbfl 1800 sport: terminale ViCi, centrale libero, filtro K&N, work in progress... la scimmia non smette mai di urlare...
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#70
curiosità: hai tolto i precat e il cat principale vero? con le sonde/spie motore come hai risolto?
Mx5 nbfl 1800 sport: terminale ViCi, centrale libero, filtro K&N, work in progress... la scimmia non smette mai di urlare...
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