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brembo mazdaspeed! ma com'è sta cosa? prezzo assurdo!
#1
http://www.ebay.com/itm/NEW-MAZDA-MX-5-M...77&vxp=mtr

ma? guardate ma mi pare un ottimo prezzo!
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#2
Sembra decisamente allettante... L'unico eventuale problema che vedo è recuperare le pastiglie poi...
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#3
si è la stessa cosa che mi son chiesto anche io! conta che non è il top dato che non ha i dischi scomponibili! ma io un kit così penso che a meno di 1.200/1.400 euro non l'ho mai visto.... o sbaglio?
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#4
kit mazdaspeed?....mmmm a me sembrano delle normali 4 pompanti brembo come quelle della GPA per esempio,che tra l'altro si possono trovare usate su subito e con una staffetta montare anche sulle nostre...
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#5
sono andato con angelo c4 a controllare sul sito mazdaspeed e sembrerebbe che le stiano commercializzando su e bay a quel prezzo.... circa 535 dollari!

ps scimmia time:chessygrin:
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#6
Fighe!
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#7
Molto interessante. Mi sembra un prezzaccio Thumbup
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#8
monkey time :haha:

visto come iniziano a "solcarsi" i miei dischi mi piacerebbe investire su un'impianto serio...
esiste qualcosa di efficiente ma a prezzi umani?
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#9
dafde Ha scritto:monkey time :haha:

visto come iniziano a "solcarsi" i miei dischi mi piacerebbe investire su un'impianto serio...
esiste qualcosa di efficiente ma a prezzi umani?

cambia tubi, dischi e pastiglie e stai a posto, il limite sarà il grip delle gomme in frenata Wink

anzi se non hai l'abs meglio non mettere i tubi in treccia, IMHO :haha:
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#10
Elwood Blues Ha scritto:cambia tubi, dischi e pastiglie e stai a posto, il limite sarà il grip delle gomme in frenata

infatti senza esagerare sull'nb 1600 basta!
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