ciao:
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possibile new entry
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02-10-2012, 23:18
greyhound Ha scritto:alla fine la nc e la ncfl sono praticamente uguali da guidare...è per questo che se da un lato mi scoccia prendere la nc per la sua linea datata dall'altro mi secca spendere quasi il doppio solo per la linea...Io onestamente la linea così datata nella serie Nc Rc non la vedo... Tant'è che ho preso una Rc del 2009 ad un ottimo prezzo, ovvio le FL sono più attuali ma costano molto di più, non parliamo della gt86 appena uscita! Anche io ti consiglio una prova su strada, ma di una Nc e di una Ncfl ... Valuta le effettive differenze ma solo sulla guida , non su un fanale e su un paraurti , se si cerca un'auto moderna non si sceglie una mx5 che fa della tradizionale spider senza tempo il suo punto di forza facendole diventare un classico, a me piacciono sia le Na ,nb e ovviamente Nc... Non si può dire lo stesso per chi possiede le Na e Nb che le Nc le snobbano alla grande ;-)
03-10-2012, 01:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-10-2012, 02:02 da FIVE.)
Ho visto la discussione solo ora, altrimenti ti avrei proposto quello che sto facendo io per problemi simili (NCFL 2.0 usate introvabili o troppo care sia in ITA che GER e in ITA solo senza tela)... Comprarsi la migliore occasione di NC e swapparla esteticamente in NCFL con circa 3K ai quali sottrarre i soldi ricavati dai pezzi smonatati (direi 1k) quindi una RC ben messa che magari trovi anche a 11-12K + 2K di trasformazione e con 13-14k hai quello che cercavi risparmiando circa il 33% cioè 7k rispetto una NCFL 2.0 usata...
...peccato per la GT non sai cosa ti perdi nelle serate a cielo aperto... e poi per esperienza quel genere di macchine invecchia male... appena esce il modello nuovo quelle vecchie valgono pochissimo... ...comunque almeno credo che ti divertirai comunque...
03-10-2012, 17:55
greyhound Ha scritto:arieccomi....dopo tante indecisioni ho provato una mx5 e......non ci sto dentro! rotfl! ok che non è scoperta, ma a livello di divertimento mi sà che ti sei portato a casa la migliore...  2 foto di battesimo sono gradite anche in questo forum 
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
05-10-2012, 08:21
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ok che non è scoperta, ma a livello di divertimento mi sà che ti sei portato a casa la migliore... si si vi posto qualche foto appena arriva^^
05-10-2012, 09:16
greyhound Ha scritto:arieccomi....dopo tante indecisioni ho provato una mx5 e......non ci sto dentro! rotfl! complimenti ottimo acquisto! :chessygrin: non puoi scoperchiarla, ma va bene lo stesso :chessygrin:
11-10-2012, 17:36
Welcome :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
11-10-2012, 19:04
Ancora complimenti per l'acquisto!
12-10-2012, 18:57
benvenuto!!!! Oddio la gt86 l'ho vista dal vivo è da urlo, ma è un altro tipo di auto... provale e scegli
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5 NBFL 1.8 BACKSTAGE MX-5 EBBBBASTA |
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