anche internamente non l'hanno rovinata perchè gli hanno messo un volante di foggia + racing....
Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04)
EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94)
A Miata's Lover - MX5Passion..io c'ero!!
Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Nulla da dire sugli interni straphighi
poi adesso aspettiamo di vedere (sempre ammesso che ci sarà, io pensavo che la Virage l'avrebbe sostituita) la nuova DB9...quella rimarrà la classica granturismo elegante di Aston....
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DB6 tutta la vita :love_:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
Nel dettaglio oserei dire:
- Passi quello spoilerino molto "Cayman Style"!
- Passi quella nervatura sulla fiancata molto BMW M Style (magari meno marcata era meglio).
- Assolutamente NO a quei fari posteriori con "simil-piumaggio", ho capito che è il tuo stemma ma è davvero kitsch
- Assolutamento NO a quel Lip anteriore sembra uscito dalle officine Lester/Cadamuro
Se volevano osare allora potevano a mio avviso "Stravolgere" e proporre quelcosa di davvero nuovo, questa alla fine resta una DB9 (perchè è identica in tutto) By "FrancuzzoManiZozze".
Volevano rifare la Vanquish? Bene Avevano una V12 fatta da Zagato come partenza (il frontale a mio avviso è l'esatta evoluzione della vecchia Vanquish) su cui lavorare...
tutto questo IMHO anche perchè io sono dietro un Pc a scrivere mentre loro a progettare GT
aspettiamo i commenti di Jeremy Clarkson.....vediamo che ne penserà lui....!
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