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[NA] La Bianchina di Pepi
Che figata...il sibilo dell'aspirazione sembra una piccola turbina...

il tipo della Z4 M non deve avere molta dimistichezza con la pista.
Ma parliamo di cose serie, puoi descrivere le esperienze a confronto, sarei anche curioso di mettere i tempi a confronto...
dai Pepi sbottonati un pò!
It' easy...go fast.


MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
MadMax Ha scritto:Che figata...il sibilo dell'aspirazione sembra una piccola turbina...

il tipo della Z4 M non deve avere molta dimistichezza con la pista.
Ma parliamo di cose serie, puoi descrivere le esperienze a confronto, sarei anche curioso di mettere i tempi a confronto...
dai Pepi sbottonati un pò!

Beh sbottonarmi sul motore? Diciamo che come potenza all'albero credo che stia tra i 140 e i 150 facendo un confronto con il 1.8 nbfl del mio amico, anche se non credo che abbia la stessa coppia...
Quanto al confronto con il turbo non è facile fare paragoni, a parte i 40/50cv mancanti è soprattutto la coppia a fare la differenza, prima tra i 3 ed i 5mila tirava qualsiasi marcia in qualsiasi frangente, adesso nonostante il 6M la differenza è tangibile...
Quanto ai tempi in pista attualmente sono a 3,5 secondi dal best 'turbato' però c'è anche da dire che le gomme erano più fresche e soprattutto ho fatto un solo giorno con il nuovo motore e il 6M quindi il margine di miglioramento c'è...
Per quello col bmw... il rettilineo è breve in questa pista, poi è piena di curve...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
oggi tra una sasizza e una fetta di cassata mi sono dedicato all'airbox, devo dire che ho fatto più velocemente di quanto pensassi, ecco alcune foto per i 'silenziosi curiosoni'... Big Grin

[Immagine: 5E0C0B44-3FAD-4AF3-895E-95ECDF9BD1AA_zpszdtjo2ef.jpg]

[Immagine: 18CAA898-2E54-429C-858D-2F7E3D81BC3E_zpsfmp1ap8q.jpg]

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[Immagine: DD1BA9C4-3FAC-499E-B694-44D621AE6009_zpsbwaj8cfd.jpg]
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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Immagino quindi che poi farai un foro anteriore per arrivare con un tubo, come classico. Avanti così, complimenti.
TOMATO - NA
Mr. Piriolo Ha scritto:Immagino quindi che poi farai un foro anteriore per arrivare con un tubo, come classico. Avanti così, complimenti.
immagini male, l'aria viene aspirata dai fori tondi sotto... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

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Pepi Ha scritto:oggi tra una sasizza e una fetta di cassata mi sono dedicato all'airbox, devo dire che ho fatto più velocemente di quanto pensassi, ecco alcune foto per i 'silenziosi curiosoni'... Big Grin

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[Immagine: DD1BA9C4-3FAC-499E-B694-44D621AE6009_zpsbwaj8cfd.jpg]

minchia Pe , manco a Pasqua ti stacchi dalla bianchina? Sei un fenomeno.
Andrea72 Ha scritto:minchia Pe , manco a Pasqua ti stacchi dalla bianchina? Sei un fenomeno.
l'ho in casa, invece di guardare la tv o stare al pc mi passo un'oretta in 'garage'... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

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Pepi Ha scritto:immagini male, l'aria viene aspirata dai fori tondi sotto... Big Grin

Perfetto :haha: Ho capito proprio tutto
TOMATO - NA
la scritta "st-Ign" sul coperchio della scatola fusibili la capiranno in pochi :haha:Thumbup
Mr. Piriolo Ha scritto:Perfetto :haha: Ho capito proprio tutto

tranquillo, sei in buona compagnia... :haha:

Elwood Blues Ha scritto:la scritta "st-Ign" sul coperchio della scatola fusibili la capiranno in pochi :haha:Thumbup

eh che vuoi, con l'età mi dimentico le cose... :p Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

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