Garanzia Mazda marmitta

[pinofredd]

con certi euro 2 il 100 celle si doveva scaldare abbastanza per far passare agevolmente il controllo.
Non dico che non lo passi su una euro 3, ma secondo me devi arrivare alla prova in staccata con i meccanici che saltano sulla macchina per mettere i sensori e farti sgasare, in quel caso forse passi con il 100 celle.
Con il 200 passi sicuro, se non passi basta portare l'auto in temperatura e passi...

[M-Power]

Io darei un colpo di telefono a Bartoli e mi toglierei il dubbio così... ;-) Anche perchè appena le finanze lo consentiranno un bello scarico Bartoli ce lo voglio proprio mettere! : Chessygrin :

[Newton]

Quando è stata immatricolata la prima volta? Se l'anno scorso, devono sostituirlo, se tra anni fa non hanno nessun obbligo a meno che non sia ancora trascorso l'anno di garanzia obbligatoria sui veicoli usati. Se non hai nessuno di questi requisiti fatti un metallico a 200 celle così passi anche le revisioni.

Ciao..il 3 dicembre sarà 1 anno che ho la mia Mx-5. La concessionaria mi dice che gli ispetori di Mazda sostengono che la garanzia sulla marmitte è valida solo per i primi 2 anni, che dall'inizio del 3..."mi attacco!!"

[spiderman]

Scrivi direttamente a Mazda Motor Italia allora. Quello che mi interessava sapere è se tu l'hai presa usata (quindi con immatricolazione di tre anni fa o se era ancora ferma da immatricolare. Se è stata immatricolata l'anno scorso non ci sono balle e devono rispondere, ma non credo sia possibile escludere alcune parti dalla garanzia globale dell'auto.

Prima di tutto ti consiglio di inviare una raccomandata alla concessionaria e a MMI dove fai presente che hai acquistato l'auto e in che condizioni si trovava, fai presente il problema e richiedi la sostituzione del catalizzatore in garanzia.

L'auto è comunque coperta da garanzia per 3 anni. Due sono di legge mentre il terzo anno è contrattuale quindi può escludere parti ma solo se esplicitamente indicato nel contratto.

Fatti sentire ma fallo per iscritto!!!

Se ti rispondono picche manda tutto alle testate automobilistiche e sputtanali per bene.

[Newton]

Scrivi direttamente a Mazda Motor Italia allora. Quello che mi interessava sapere è se tu l'hai presa usata (quindi con immatricolazione di tre anni fa o se era ancora ferma da immatricolare. Se è stata immatricolata l'anno scorso non ci sono balle e devono rispondere, ma non credo sia possibile escludere alcune parti dalla garanzia globale dell'auto.

Prima di tutto ti consiglio di inviare una raccomandata alla concessionaria e a MMI dove fai presente che hai acquistato l'auto e in che condizioni si trovava, fai presente il problema e richiedi la sostituzione del catalizzatore in garanzia.

L'auto è comunque coperta da garanzia per 3 anni. Due sono di legge mentre il terzo anno è contrattuale quindi può escludere parti ma solo se esplicitamente indicato nel contratto.

Fatti sentire ma fallo per iscritto!!!

Se ti rispondono picche manda tutto alle testate automobilistiche e sputtanali per bene.

Ciao,
forse mi sono espresso malamente..
Io ho comperato l'auto lo scorso 3 dicembre 2007 e l'auto è stata immatricolata il 29 dicembre 2004. L'auto aveva al momento dell'acquisto 99km e dopo 7 mesi e 15000km percorsi il kat si è rotto!!
Ho già contattato il mio legale, la prox settimana devo incontrarlo per "iniziare la battaglia"! :aikido.:

[Newton]

Ho lottato :aikido.: ed è stata dura :a_23:...ma alla fine mi passeranno il catalizzatore in garanzia!!!!!!?
Mi hanno parlato di un gesto commerciale...forse il termine garanzia non è troppo corretto ma l'importante è che mi venga sostituito e che io non lo debba pagare!!!





...volevo condividere la mia gioia con voi!!!!