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Livello olio motore
#1
Oggi, ho fatto una prova scientifica :chessygrin: ,informo affinchè possa essere di utilità anche ad altri utenti.

Dunque...:
A motore caldo ho atteso 5' minuti di orologio al fine di fare scolare l'olio dalle "parti alte" (testa cil.) ed ho fatto il livello.
Tale livello l'ho lasciato, per scelta, un paio di mm sotto all'indicazione del MAX (ovviamente sull' "astina").

Dopo 7 ore, quindi "a motore freddo", ho ricontrollato, e lo stesso (che io mi sarei aspettato,come di consueto, più o meno intorno alla meta tra il MIN ed il MAX) era invece soltanto più un mm sotto alla tacca del MAX (anzichè due), quindi....PERFETTO :chessygrin: (questo,presumibilmente, in quanto l'olio dalla testa, in 7 ore, ha avuto la possibilità di colare, per bene, nella coppa, aggiungendosi a quello che avevo messo io).

Per tanto, di fatto, sulla MX5 (NA almeno) la quantità di olio (livello) non cambia di molto tra motore freddo e caldo.


Nota: Non ho trovato nulla, in riferimento a ciò, negli argomenti in rilievo, quindi chiedo ai moderatori che.....se non l'ho visto io, mi scuso e di cancellare questo topic; se invece, in effetti non c'è(ra) e volete metterlo in evidenza per "pubblica utilità"..... Confusedmiley:
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