|
*** iscrizioni quarta data lotus and light cars challenge 2012 ***
|
|
26-09-2012, 13:52
Omer, quando ero io passeggero per me l'auto era perfetta!!!
E' chiaro che la sensibilità nel "guidarla" è tutt'altra cosa e neppure abbiamo mai preso una curva al limite, ma sembrava andasse bene! Te lo dissi anche...  miley:
26-09-2012, 17:06
Gyu71 Ha scritto:Omer, quando ero io passeggero per me l'auto era perfetta!!! anche per questo, immagina come sono caduto dalle nuvole quando ho saputo di questa cosa!: Blink : non so Giu, la proverai a Cremona e mi dirai se è cambiata tanto rispetto a su..ti giuro che non mi sono accorto di nulla...:no_:
26-09-2012, 17:12
posso dire un'eresia? non è possibile che si sia sbagliato Pit? o che ti stia facendo la supercazzola della vita? : Rolleyes :
sarebbe un bello scherzo, non trovi? :chessygrin:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
26-09-2012, 17:21
fracrist Ha scritto:posso dire un'eresia? non è possibile che si sia sbagliato Pit? o che ti stia facendo la supercazzola della vita? : Rolleyes : non è possibile, oltre a fidarmi ciecamente di lui è uno dei pochi ad avere montato e sfruttato quell'assetto, non c'è persona più giusta... poi ha diagnosticato il problema in accoppiata con .shark, una sorta di dream team, quindi...:cry2: nel caso poi fosse uno scherzo, sarebbe solo un sollievo...:no_:
26-09-2012, 17:28
omermon Ha scritto:nel caso poi fosse uno scherzo, sarebbe solo un sollievo...:no_: Nella notte ho scambiato il mio telaio col tuo... :p
26-09-2012, 17:41
omermon Ha scritto:non è possibile, oltre a fidarmi ciecamente di lui è uno dei pochi ad avere montato e sfruttato quell'assetto, non c'è persona più giusta... non ho dubbi sulla professionalità di entrambi, ci mancherebbe... speravo solo fosse uno scherzo goliardico pre challenge
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
26-09-2012, 17:41
pilistation Ha scritto:Nella notte ho scambiato il mio telaio col tuo... :p ecco spiegato l'arcano... 
26-09-2012, 18:57
ciao ragazzi,
scusate il ritardo... ma se volessi partecipare in questo momento ci sarebbe ancora un posticino disponibile? ovviamente pagando cifra piena entro il 2 ottobre
Simone
2007 NC 2.0 Highland Green - brown soft top - barra duomi anteriore Mazdaspeed - Ohlins DFV R&T - OZ Alleggerita 17x8 ET+48 con Yokohama Advan Neova AD08R 215/45/17 - Hawk HP Plus brake pads
26-09-2012, 19:07
Considera che si è provata la compressione a mano sull'mx di omer e, a fianco, sull'mx di pit (35000 km con lo stesso assetto). Fino al 1-2 ok. Oltre quella di pit irrigidisce. Quella di omer no
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
26-09-2012, 19:09
.SharK Ha scritto:Considera che si è provata la compressione a mano sull'mx di omer e, a fianco, sull'mx di pit (35000 km con lo stesso assetto). Fino al 1-2 ok. Oltre quella di pit irrigidisce. Quella di omer no mi fido eh! :notworthy: è solo che speravo davvero nello scherzo... : Hurted :
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... |
|
« Precedente | Successivo »
|
