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2 notizie per chiarire la politica fiat
#1
oggi, su automobilismo:

notizia 1:
FIAT FREEMONT
Allestimento "top" con motore benzina 2.4 litri da 170 cavalliLa sette posti Fiat Freemont è ora disponibile in allestimento Park Avenue, il più completo della gamma quanto ad accessori, sia a trazione anteriore sia a quattro ruote motrici, e con il nuovo motore benzina 2.4 litri da 170 cavalli – più adeguato al mercato europeo rispetto al V6 3.6 litri – cui è abbinato al cambio automatico a 6 velocità.
La Freemont, in commercio dallo scorso maggio, è la vettura con abitabilità a 7 posti più venduta in Italia.

notizia 2:
estratto da nuovo 1.5 bmw
....Perché la Casa di Monaco di Baviera, con questo piccolo gioiellino, sta giocandosi il suo futuro in termini motoristici. Questo 3 cilindri di 1.5 litri, infatti, ė il primo rappresentante di una famiglia di motori che equipaggerà tutti i futuri modelli del Gruppo bavarese . Perché si tratta di un motore modulare, flessibile e, secondo il costruttore tedesco, il perfetto equilibrio di efficienza e rotondità di funzionamento. Il cilindro perfetto, insomma. Ė modulare perché, cambiando pochi pezzi, può essere un turbo-benzina a iniezione diretta - con potenze comprese fra 122 e 204 cavalli - e un turbodiesel common rail, da 82 a 184 cavalli.

vorrei evidenziare il commento giornalistico:
"...con il nuovo motore benzina 2.4 litri da 170 cavalli – più adeguato al mercato europeo rispetto al V6 3.6 litri –"

:cry2:
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#2
Semplice, a differenza di BMW, FIAT non ha soldi per sviluppare nuovi motori su veicoli che non fanno grandi numeri di vendita.
Di questo devi ringraziare Romiti e chi successivamente ha portato la Fiat in stato tecnicamente fallimentare, non Marchionne.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#3
beh.....dai...il giornalista ha ragione.....almeno sulla scelta del motore.
il problema è che trattasi di cassone....che non va avanti e consuma come un aereo.
quelle che si vedono in giro sono state vendute all'inizio, quando l'allestimento top 2wd era venduto a meno di 25.000 euro, quindi ad un prezzo decisamente allettante per la tipologia di macchina/camion
per il resto....a me fa schifo!

interessante la storia del motore bmw...non l'avevo ancora sentita.
staremo a vedere gli sviluppi
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#4
[quote=x-vas]beh.....dai...il giornalista ha ragione.....almeno sulla scelta del motore.

...sì è vero... viste le menti geniali che partoriscono questi progetti potevamo rischiare di trovarci un 4.0 v8 da 130cv aste e bilancieri... :giggle:
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#5
DUKE Ha scritto:...sì è vero... viste le menti geniali che partoriscono questi progetti potevamo rischiare di trovarci un 4.0 v8 da 130cv aste e bilancieri... :giggle:
Qui molti vecchi avrebbero apprezzato! :haha:
Che fine ha fatto Mr Overzoccola?
NB 1.6 Siepe 2000
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#6
Fiat ha già il twinair, che è sicuramente peggiore del 1.2 fire (il quale a sua volta è forse il miglior motore da utilitaria al mondo). La cosa veramente triste è questa "La Freemont, in commercio dallo scorso maggio, è la vettura con abitabilità a 7 posti più venduta in Italia". Vuol dire che gli italiani di automobili non ci capiscono veramente una segaccia.

Che poi sia colpa di Romiti dubito, di acqua sotto i ponti ne è passata moltissima da allora. Lo "stile Fiat" è sempre stato lo stesso persino ai tempi di Giacosa: dare il minimo e farlo pagare il massimo, tanto che la 500 che aveva in mente Giacosa la produssero alla Steyr-Puch.
'92 NAClassicRed


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#7
TIGO Ha scritto:Fiat ha già il twinair, che è sicuramente peggiore del 1.2 fire (il quale a sua volta è forse il miglior motore da utilitaria al mondo). La cosa veramente triste è questa "La Freemont, in commercio dallo scorso maggio, è la vettura con abitabilità a 7 posti più venduta in Italia". Vuol dire che gli italiani di automobili non ci capiscono veramente una segaccia.

probabile che gli italiani non capiscano una sega di auto....ma c'è un "dettaglio" che hai trascurato nella tua analisi: il prezzo!
dove la trovi un'auto/furgoncino 7 posti full optional a 25.000 euro?
questo è il prezzo a cui era in vendita per i primi sei mesi....quindi capisci che per chi aveva bisogno di spazio, o magari doveva sostituire la vecchia multipla (che costava oltre 20.000 euro col motore jtd 1.9) era un'ottima soluzione.

che poi faccia schifo.....sono d'accordo!
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#8
Hammer Ha scritto:Semplice, a differenza di BMW, FIAT non ha soldi per sviluppare nuovi motori su veicoli che non fanno grandi numeri di vendita.
Di questo devi ringraziare Romiti e chi successivamente ha portato la Fiat in stato tecnicamente fallimentare, non Marchionne.


oooooooooooooooooooooooh
finalmente.
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#9
la fiat dovrebbe fare la Panda a metano e la 500 (e basta).
classic red miata package B 1990
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#10
Questi non sono molti di più, ma i contenuti sono superiori, non fosse altro per la particolarità del cambio.

http://www.toyota.it/cars/new_cars/prius...index.tmex

.
'92 NAClassicRed


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