Lista modifiche

[omermon]

si ma il giro è questo:


fronte dell'auto->bocca-> essiccatore aria condizionata, molto caldo-> ingresso del cai. al cai arriva aria già bollente...

IMHO l'aria che arriva da davanti non fa in tempo a scaldarsi così tanto, non è che circola lì attorno, è un ingresso diretto. In ogni caso è sicuramente più fresca del filtro aria normale. Poi, che serva solo quando fa tanto caldo, quello sì. Ma quest'estate il beneficio si sentiva, eccome!

[Twentynine]

ma non credo che ci sia spazio materiale per un cai con il sc + intercooler :oops:

[alex zanardi]

spazio a parte e che non ti serve, quindi se intendi compressare lascia perdere il CAI.

[omermon]

No no io parlo di CAI e basta, se sovralimenti il CAI scordatelo...

[Twentynine]

ok, il lavoro al plenum e farfalla è compatibile con un sc?

[alex zanardi]

aspetta esperti di compressati, io potrei dire tante caXXXXe

[Twentynine]

Scusate se uppo il thread, ma un compressore senza puleggia elettromagnetica dove si può trovare ora? Su ebay.uk on ho trovato un granche
45 o 62 vanno bene entrambi.

[Rava86]

Allora, l'unico che monta la puleggia magnetica è il compressore mp62 di derivazione Mercedes, montato su slk, clk, classe c, eccetera, ma solo i primissimi modelli, poi è stato sostituito dal un mp45 (lo stesso della Mini ma con una carcassa differente). Per quanto riguarda l'mp62 non saprei dove recuperarlo con puleggia fissa, quasi impossibile penso se non da qualche kit smantellato. Oppure potresti farti fare un lavoro da un bravo tornitore per poter montare una puleggia fissa. Per dove trovarli, guarda sul Nutz ci sono spesso kit interi in vendita a prezzi davvero allettanti, oppure sui soliti ebay de o uk.

Rava

[Twentynine]

ma tipo questo è l'm45 che montiamo noi o non centra nulla?
http://www.ebay.de/itm/EATON-M45-kompres...090wt_1397

[Rava86]

Non si capisce nulla dalle foto ma non sembra un mp45 al quale siamo abituati.

Rava