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Farfalla maggiorata compatibile
#1
Ho usato cerca ma non ho trovato niente quindi vi chiedo: c'è una qualche farfalla più grossa della nostra in casa mazda compatibile?o anche non mazda ma compatibile? : Rolleyes :
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#2
Ummmm...farfalla maggiorata...ha ha ha...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#3
namrocko Ha scritto:Ummmm...farfalla maggiorata...ha ha ha...

:haha: Lanciare un salame in un corridoio... (cit.)
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#4
trovate :haha:
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Per...ction.html
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#5
Questa della skunk2 la conosco,intendevo dire se c'è qualcosa che si può adattare anche con lavoretti fai da te...Sono preso bene dal lavoro che ha appena fatto mio cugino sulla sua punto gt,dove ha adattato e montato farfalla e collettori aspirazione di una coupè 2.0...
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#6
Carina la skunk...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#7
Io ho fatto tagliare al tornio una "fettina" di bronzo da una barra piena. Poi l'ho adattata manualmente con lima e tanta pazienza :chessygrin:
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#8
crissss Ha scritto:Io ho fatto tagliare al tornio una "fettina" di bronzo da una barra piena. Poi l'ho adattata manualmente con lima e tanta pazienza :chessygrin:


comlimentissimi, non e per niente un lavoro facile,

ma non facevi prima a prendere un corpo da un qualsiasi sfasciacarrozze, e poi adattarlo?
lo chiedo perchè questa soluzione e quella cha pensavo di usare io.
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#9
alex zanardi Ha scritto:comlimentissimi, non e per niente un lavoro facile,

ma non facevi prima a prendere un corpo da un qualsiasi sfasciacarrozze, e poi adattarlo?
lo chiedo perchè questa soluzione e quella cha pensavo di usare io.

Quello che volevo fare anche io.Per manualità,macchine e attrezzatura non ho problemi
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#10
alex zanardi Ha scritto:comlimentissimi, non e per niente un lavoro facile,

ma non facevi prima a prendere un corpo da un qualsiasi sfasciacarrozze, e poi adattarlo?
lo chiedo perchè questa soluzione e quella cha pensavo di usare io.

Comunque ti ci vorrebbe una flangia di adattamento al collettore, oltre che adattare l'elettronica alla centralina (misuratore di apertura farfalla e valvola cut off).
Quindi ho preferito alesare da 60mm e rifare la farfalla. Per alesare così tanto ci ho dovuto infilare un manicotto in alluminio da 70mm sulla parte del portagomma, tornito a misura ed incollato con epossidico, quindi alesato il corpo all'interno da 60mm e poi conico fino alla fine ad arrivare ai 70mm.

tanto con le camme originali con alzata ridicola, serve a poco...
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