Solo a me rispetto alla concorrenza uk mi sembra un buon prezzo?
Magari trattando un pò...
Magari trattando un pò...
GROUP BUY ROLL BAR (gpd/gpv)
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06-12-2012, 19:46
Solo a me rispetto alla concorrenza uk mi sembra un buon prezzo?
Magari trattando un pò...
06-12-2012, 19:48
ragazzi Giulio ha perfettamente ragione, occhio a trattare con gente che si comporta così.
ilmangj Ha scritto:Si può avere uno sconto perchè non ho trattato il preventivo,ma l'iva non ci voleva:ranting3:,proverò a chiedere di fare una cosa umma umma:p. mangj, con tutto il rispetto che ho per quanto ti sei e ti stai sbattendo: dato che quello che sta portando avanti la cosa sei tu, NON chiedere e non fare cose "aumma aumma". Ci manca solo che, per tirare per stare il più vicino possibile ad un preventivo del genere, tu vada nei casini. attenzione.
06-12-2012, 19:50
oldcafe Ha scritto:Scusa Giulio, ma tu che hai una certa esperienza pensavi veramente che una ditta poteva fare un prezzo del genere? Io non mi sorprendo più di niente. Forse ilmanji ha sbagliato a fidarsi con l'inesperienza delle trattative. Prendo appalti di lavoro tutti i giorni, dall'artigiano con due dipendenti alla multi-multi che fattura 600 milioni di euro l'anno. Io avrei iniziato sin dalle prime trattative mettendo nero su bianco, tutto per iscritto. Mi pare che qualcosa ci sia. Ma posso anche pensare che il rapporto tra cliente e fornitore prenda una piega "amichevole" e tutto potrebbe starci. Alla fine assemblare quattro tubi non è un lavoro da ingegneri nucleari, *****. Per questo, anche se mi rendevo conto che non l'avremmo pagato 135 euro, immaginavo arrivassimo intorno alle 150/180 euro. Potevamo starci dentro tutti. Vi assicuro che SE fatti in serie, anche in Italia potremmo starci dentro. Certo, se un artigiano tiene a regola i ricarichi che ti dicono i commercialisti allora NON ce la faremo mai. Io per esempio sono costretto a ricaricare di un 10 massimo 20% su tutte le lavorazioni dell'azienda, altrimenti sono fuori mercato! Se ascoltassi il mio commercialista, venderei semilavorati in argento e bigiotteria ad un pazzo ubriacone che non si rende conto di ciò che il mercato offre! Non a caso ESISTE LA CRISI!!! C'è anche 'sto problema della globalizzazione che ammazza la produzione delle aziende europee.
06-12-2012, 19:54
ilmangj Ha scritto:Devi tenere conto che lui ha fatto il prezzo con contropiastre, i prezzi tutto sommato non sono male considerando anche l'harness e la verniciatura ma nota dolente è l'iva.Rigurdo al prezzo mi ha detto che cmq si può trattare. Allora devi dirgli che non scherziamo e che non ha che fare con dei ragazzetti idioti! Te la senti di fargli sottoscrivere un contratto di fornitura con prezzo bloccato, trattando il tutto? NOI non vogliamo certamente favoreggiare l'evasione fiscale, quindo l'IVA del 21% la pagheremo!
06-12-2012, 19:57
Signori, mi rivolgo a tutti:
se siete interessati veramente, proviamo a vedere di fare le cose serie e stabilire una cifra ESATTA? Adesso stileremo un listino dei vari roll-bar, con gli accessori (harness-piastre e buloneria) e la verniciatura. Il tutto COMPRESO DI IVA!
06-12-2012, 20:00
un gpv completo di tutto viene a costare 248 non spedito,
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
06-12-2012, 20:01
ilmangj Ha scritto:un gpv completo di tutto viene a costare 248 non speditoIo ci sto : Blink :
06-12-2012, 20:03
correttezza a parte rimane un buon prezzo in assoluto...
vedo comunque che non si parla di TT quindi come anticipato ritiro il mio interesse, grazie
06-12-2012, 20:05
non ha senso dire "alla fine costa comunque poco", visto che, essendo ancora in una fase precedente alla produzione, chissà quanti costi accessori questo tizio aggiungerà al conto...
06-12-2012, 20:10
Il trucchetto dell'iva è un classico dei commercianti disonesti.
Il prezzo, quando comunicato a privati, è SEMPRE comprensivo di IVA. In alternativa va chiarito sin da subito che all'importo comunicato va aggiunta l'iva. Personalmente eviterei di fare affari con uno così.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO) |
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