Regolazione coilover: devo forare la duomi?

[maca]

La regolazione va fatta da sotto l'auto, e non da sopra.
Non ho mai sentito che si debba staccare la duomi per regolare il camber, magari mi sbaglio ma sarebbe una regolazione eventualmente falsata, piuttosto sarebbe da far regolare col guidatore al suo posto per effettuare la regolazione con i pesi giusti.

[Fletch]

Forse intendeva la regolazione dalla piastra superiore che alcuni coilover permettono. In tal caso credo vada smontata per questioni pratiche.

[..::J@::..]

Sì intendevo dalle piastre...che a quel punto sarebbe più conveniente per regolare il camber invece di operare sui registri sotto...
Ma a questo punto non sarebbe meglio segare direttamente parte del "piattello" di ancoraggio della barra lasciando solo i punti di attacco così da risolvere del tutto il problema? Naturalmente verificando prima che questo non influisca negativamente sulla rigidità della barra...