Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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aggiornamento!
Alternatore sostituito, quindi si ricomincia! :chessygrin:
Nel frattempo il Wiring specialist ha prodotto il buffer, mo vediamo di far andare la baracca, manca la parte dei led perchè non riesco a trovare una soluzione che mi piaccia.
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Finalmente esiste un prototipo del "cuore" del C.A.S. ! : Yahooo :
[ATTACH=CONFIG]18136[/ATTACH]
La basetta di legno è per comodità, la schedina di sinistra è il buffer che protegge sia l'arduino che i circuiti dell'auto.
La matassa di fili andrà collegata dietro al quadro strumenti, mancano ancora tutti i led.
Per il momento i valori letti verranno visualizzati sul pc, tramite il cavo usb.
Nei prossimi giorni finisco il sw e testo il tutto, poi vedrò come e dove mettere le lucine.
Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
