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Hyunday Genesis 2.0 T
#61
Se ti piace hai fatto bene a prenderla,ma come detto da altri ti converrà tenerla molto a lungo....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#62
Luca Ha scritto:sono passato ad un auto che ha tutto in piu hp motore spaziosita silenziosità garanzia meno km....nuova praticamente....i sedili nn hanno una grinza...


-.- non hai capito l'mx-5
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi, connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC, volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...
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#63
Gas Guzzler Ha scritto:come è noto, tutte vetture particolarmente divertenti, e che ti danno versando una mx5 + 2.800euro....: Bash :

magari cercando bene, per quella cifra trovava pure una Exige, che è anche più leggera.... :chessygrin:



ah perchè sono sempre state criticate per il prezzo, per tutto il resto eran perfette

comunque, scegli te quella che preferisci

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU


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http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU
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#64
lucazam Ha scritto:tu la compreresti sta hyunday?

Se in casa non avessi altre due auto, ci avrei anche pensato; d'altronde stiamo pur sempre parlando di una coupè con TP e autobloccante a meno di 20 mila NUOVA.
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#65
fede0192 Ha scritto:-.- non hai capito l'mx-5
Mi sembra un po' forte come affermazione..
Preferisco pensare che non copra più le sue esigenze..

Dopotutto la mx-5 richiede sacrifici e compromessi, molti più compromessi di una genesis

Inviato dal mio HTC One S con Tapatalk 2
124 Abarth Scorpione - Tein Flex Z 
EX NCFL 2.0 Record Series - ECUTEK RaceRom - Recaro seats - Remus silencer - BC Racing - Pipercross Air Filter
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#66
lucazam Ha scritto:tu la compreresti sta hyunday?
beh io nel lontano 2004 acquistai, nuova, e senza un mezzo euro di sconto una Nissan 350z praticamente a scatola chiusa, quando ancora era semisconosciuta, quando la gente conosceva la Nissan per la Micra e per i fuoristrada, quando la moda del drift ancora non era esplosa in Itaglia, e quando tutti, anche qua (vabbè, la...) dentro dicevano di comprare altro tipo Porsche o BMW.... (soprattutto quelli che non l'avevano).
vettura che ho tutt'ora e che uso pochissimo ma che dopo 8 anni insieme alla Mx5, ogni volta che la prendo mi regala enormi soddisfazioni, nonostante i suoi 1600kg che si porta appresso e che probabilmente si sentono veramente solo in utilizzo intenso in pista.... cosa che io in questo tempo e con questa vettura non ho mai fatto, ad esempio...
e vettura che trovo molto vicina a questa Giundai e proprio come la koreana nasce per contrastare Camaro e Mustang in un Mercato (maiuscolo, consentitemelo) dove contano prestazioni ma anche fruibilità quotidiana, e fatto di numeri immensamente maggiori del nostro mercatino nazionale...
con questo non voglio dire (come per le mie...) che sia la macchina più bella o migliore del mondo, intendiamoci... a qualcuno piace la TT che è una Golf vestita a festa venduta al doppio di ciò che vale e che non si intraversa neanche a sportellarla al guardrail? contenti loro...
qualcun altro preferisce la Serie1 che tolti i sovrasterzi di potenza (e per farlo bisogna cercare le cavallate...) si comporta esattamente come una TA? va benissimo uguale tanto a me non viene nulla...
per cui SI, acquisterei una vettura sportiva polivalente a trazione posteriore di cui in tutto il mondo se ne è sempre parlato più che bene, che magari non sarà leggera come una Lotus (a proposito, avete visto i pesi delle ultime Lotus? no, perché potrebbero crollare diversi miti....) o bella e ricercata come una Porsche, ma che viene via al costo di una Punto accessoriata.:hi_:
'97 NA British Green
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#67
Alpha4 Ha scritto:Mi sembra un po' forte come affermazione..
Preferisco pensare che non copra più le sue esigenze..
mah, più che altro si tende sempre a considerare i molti pregi della mx5 come tutti indispensabili in vista di un ipotetico cambio auto, quando invece solo alcuni, a seconda delle esigenze possono più o meno esserlo in realtà.
voglio dire che alcuni acquistano la mx5 perché è fighetta senza guardare tecnica o prestazioni, alcuni la prendono in considerazione perché scoperchiabile, altri ancora perché si hanno traversi facili a basso costo, e altri ancora, perché no, tutto un po' messo insieme...
'97 NA British Green
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#68
Io ho bisogno di piu spazio.Per girare con amici portare i giro famigliari ecc.

E scusatemi nessuno pensa che è una TP TURBO di serie per la quale ci sono kit bolt-in con 1500€ tiri fuori 450-500 hp come ridere, secondo me l unico blocco che hanno molti è il marchio hyundai e basta. Perchè questa auto offre una quantità di optional e dettagli tecnici dai freni brembo al torsen posteriore 6mt a leva corta assetto piatto telaio rigidissimo ecc che nessuno considera perchè??? perchè è Hyundai ma fottevene andate a provarne una e poi salite in una golf o BMW io ho fatto cosi quel pomeriggio di venerdi e non ho avuto dubbi ho scelto la coreana un auto davvero fantastica e super fruibile una gran bella GT, che poi sentire la turbina che succhia in accelerazione nn ha prezzo...e ho anche un bel divanetto posteriore per spupazzarmi la morosa :giggle:....
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#69
Luca Ha scritto:Io ho bisogno di piu spazio.Per girare con amici portare i giro famigliari ecc.

E scusatemi nessuno pensa che è una TP TURBO di serie per la quale ci sono kit bolt-in con 1500€ tiri fuori 450-500 hp come ridere, secondo me l unico blocco che hanno molti è il marchio hyundai e basta. Perchè questa auto offre una quantità di optional e dettagli tecnici dai freni brembo al torsen posteriore 6mt a leva corta assetto piatto telaio rigidissimo ecc che nessuno considera perchè??? perchè è Hyundai ma fottevene andate a provarne una e poi salite in una golf o BMW io ho fatto cosi quel pomeriggio di venerdi e non ho avuto dubbi ho scelto la coreana un auto davvero fantastica e super fruibile una gran bella GT, che poi sentire la turbina che succhia in accelerazione nn ha prezzo...e ho anche un bel divanetto posteriore per spupazzarmi la morosa :giggle:....

: Rolleyes :
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#70
e per farvi capire quanto successo abbia fatto nel mondo...

29.000 iscritti

1.300.000 post

http://www.gencoupe.com
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
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Sodalizio Triveneto MX5
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