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Hyunday Genesis 2.0 T
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14-01-2013, 12:50
backtothefuture Ha scritto:se ci pensi niente più vero....con una pornostar mi da l'idea di tutto e subito tipico del calcio a bassi regimi di un turbo......con una top model (curvilinea eh no anoressica) è un crescendo di piacere che tocca il climax al limitatore...:chessygrin: Saggio!! :haha:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
14-01-2013, 13:04
Mi raccomando luca non fare come questo idiota (è dire poco).....
[video=youtube;aDwpuWcXzTw]http://www.youtube.com/watch?v=aDwpuWcXzTw[/video] il bello è che il monoblocco e pistoni sono presi pari pari dalla Evo X, come si fa a distruggerli così.... 
Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/ mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde) backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
14-01-2013, 17:22
Ma si rompe per così poco?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
14-01-2013, 20:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2013, 22:16 da maca.)
backtothefuture Ha scritto:Mi raccomando luca non fare come questo idiota (è dire poco)..... forse per far i coLLioni è meglio usare motori giapponesi motori Giapponesi ?! che dite?
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta! Accessori in vendita: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847 |
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