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mx5 na forse trovata....
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26-11-2012, 15:57
 ELNINHO65 Ha scritto:Hai ragione, ma secondo me , in questi casi o sei un vero appasionato e te ne intendi veramente e sai metter mano al motore e compagnia bella (come molti qui) o meglio puntare ad un auto più recente... Ma una NA, benissimo che vada ha 15 anni....ha così tanta importanza il chilometraggio su auto così vissute? La cosa più importante è la loro storia: proprietari recenti, lavori fatti, manutenzione....
26-11-2012, 16:02
-malleus- Ha scritto:Su un'auto ventennale 180.000 IMHO non sono tanti come non lo sono 300.000 su un auto del '70. Infatti intendevo proprio questo! Se si compra per un uso quotidiano credo non sia il caso.
26-11-2012, 17:10
Io mi farei poche seghe mentali, se la macchina è sana, non ha ruggine e la storia è ben documentata, i km non sono affatto un problema. Magari perderà la gocciolina d'olio, o avrà la guarnizione che fa passare un pò d'acqua, ma ricordatevi che sono auto giapponesi, ovvero muli, vanno sempre, e le NA sono le mx5 più affidabili!
26-11-2012, 17:42
oddio ragazzi che strazio vorrei una mx5 per uso quasi quotidiano ma non farò tanti km, cmq lavoro in un'officina e per le riparazioni no problem, ma cmq vorrei portarla in pista per divertirmi e questa ho visto che è messa bene poi il tipo mi ha detto che monta un'assetto buono e mi sembra molto appassionato. però non vorrei che mi lasciasse a piedi...
26-11-2012, 17:44
rambosiena Ha scritto:oddio ragazzi che strazio vorrei una mx5 per uso quasi quotidiano ma non farò tanti km, cmq lavoro in un'officina e per le riparazioni no problem, ma cmq vorrei portarla in pista per divertirmi e questa ho visto che è messa bene poi il tipo mi ha detto che monta un'assetto buono e mi sembra molto appassionato. però non vorrei che mi lasciasse a piedi... 
26-11-2012, 17:45
rambosiena Ha scritto:oddio ragazzi che strazio vorrei una mx5 per uso quasi quotidiano ma non farò tanti km, cmq lavoro in un'officina e per le riparazioni no problem, ma cmq vorrei portarla in pista per divertirmi e questa ho visto che è messa bene poi il tipo mi ha detto che monta un'assetto buono e mi sembra molto appassionato. però non vorrei che mi lasciasse a piedi... beh...allora dai un'occhiata alla carrozzeria....e poi il motore lo saprai valutare meglio tu di noi.... cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
26-11-2012, 17:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-11-2012, 17:59 da rambosiena.)
secondo voi non può essere utilizzabile in pista questo mezzo perche può rompersi da un momento all'altro?
26-11-2012, 18:05
rambosiena Ha scritto:secondo voi non può essere utilizzabile in pista questo mezzo perche può rompersi da un momento all'altro? Leggi i chilometraggi delle auto che partecipano al challenge, e avrai la risposta  http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=challenge
26-11-2012, 18:06
il clone del Canga??????
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." |
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