(22-02-2021, 00:40)Demios Ha scritto: Ecco il video del misfatto!
https://www.youtube.com/watch?v=JuoYukhNj9M
In mani serie il 19 alto lo avremmo già visto, ma purtroppo io sono un asino! ahah
Ottimo tempo Demios...complimenti

[NC] La gabbianella (senza gatto) 2.0
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22-02-2021, 10:37
(22-02-2021, 00:40)Demios Ha scritto: Ecco il video del misfatto! Ottimo tempo Demios...complimenti ![]()
22-02-2021, 10:45
(22-02-2021, 09:11)mrkermit Ha scritto: con le modifiche nuove com'è? col volante piccolo molta differenza? Va molto bene! Per trovare del sottosterzo te la devi veramente cercare! Il volante piccolo è molto comodo, non stai mai a sbracciare tanto, solo che un pochino mi nasconde gli strumenti! (22-02-2021, 09:37)Pepi Ha scritto: Pistino simpatico Continuo a non averlo capito, ho fatto una 50ina di giri, 50 linee diverse. Però non è male! Considerando che faccio 9km per arrivarci va bene! (22-02-2021, 09:49)Lorenzo749 Ha scritto: Si vede che la macchina è molto equilibrata, complimenti! Senza quella sbavatura saresti stato sul 20 basso senza problemi. Racechrono dice che il mio ideale sarebbe stato 1:20.22, ma non lo avevo nelle mani! Devo lavorare ancora tanto! Come sopra, è strano e difficile da interpretare. Personalmente non lo trovo peggiore di Varano... Per me è comodo perché è vicino e può essere un terreno "franco" per provare l'efficacia delle modifiche. Di fatto, che piaccia o no, per sviluppare il setup e trovare il grip meccanico alle basse velocità è un ottimo circuito, se la macchina si inserisce bene in curva a Modena lo fa quasi ovunque. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
22-02-2021, 11:34
Bel video e la macchina sembra molto veloce!
Ho guardato se vavevo youtube a x1,25...
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
22-02-2021, 11:55
![]() ![]() ![]() Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
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22-02-2021, 13:30
Grande Demios! Ottimo giro, e guida pulita ed efficace, peccato per la sbavatura ma lì non si perde granchè perchè è un tratto dove poi si stacca subito per il toboga...
Io avevo notato un po' di vantaggio staccando per l'ultima curva con le ruote SX oltre il cordolo e tagliando solo alla fine verso il punto di corda, in modo da massimizzare il raggio di curvatura! Beato te, 9Km... mamma mia, non avrei manco necessità del rimorchio! ![]()
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987 Alfa Giulietta 2.0 1985 EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
22-02-2021, 15:03
Grazie!
![]() Devo provare! Io tendo sempre a tagliarla molto ma in effetti poi mi trovo storto per il rettilineo e devo usare l'altro cordolo Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
27-02-2021, 12:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-02-2021, 12:22 da Demios.)
https://www.instagram.com/tv/CLyf0thna3V...rcsiv74vur
Temperature acqua molto basse anche dopo tanti giri grazie al kit TDR! In più le toyo a 2 bar tengono botta per più giri. Però inizio ad avere qualche noia coi freni posteriori, le pinze tendono a restare un po' in tiro... consigli? Dovrò fare un upgrade, o solo una revisione? Avevo appena cambiato le pastiglie e ingrassato bene i pin di scorrimento... Una aveva consumato una pastiglia in modo molto poco uniforme e mi capita di sentirla fischiare anche se non sto frenando, segno che non ritorna bene Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
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27-02-2021, 14:42
Revisione con pin nuovi, se non risolvi cambia quella che non va...
27-02-2021, 19:11
Revisione intendi anche pistone e guarnizioni nuove?
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
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27-02-2021, 20:26
(27-02-2021, 19:11)Demios Ha scritto: Revisione intendi anche pistone e guarnizioni nuove?Bastano solo le guarnizione del pistone, se non torna bene potrebbe essere quello il problema. Le guarnizioni della vite guida non è detto che da sole possano essere responsabili Inviato dal mio Mi Note 10 Lite utilizzando Tapatalk
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987 Alfa Giulietta 2.0 1985 EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003 |
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