che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando)

[Flex]

Attualmente dopo tutti gli interventi effettuati mi vorrei fermare con il montaggio della coppia conica corta.
Ma so già che quando uscirà il kit rotrex ci farò più che un semplice pensierino.

Queste due modifiche non vanno d'accordo insieme....
Sopra i circa 220 CV molto meglio la conica EU spec, che infatti in US e' ricercatissima. Se l'intenzione e' sovralimentare, non la cambierei.

[Flex]

Colgo l'occasione per chiedere consigli in merito ai sedili perché sono indeciso se cambiarli in quanto gli originali sono ottimi.

I sedili per NC sono un po' un problema perche' tutti i sedili racing implicano fianchetti molto alti e quindi difficolta' a capote chiusa ad entrare ed uscire dall'auto che gia' non ha certo l'accessibilita' di una Subaru Outback, ed inoltre dovrebbero essere usati con le cinture 4 punti (per far passare la banda inferiore nei fori sui fianchetti).
Alternativa ottimale ai sedili sportivo-stradali per NC che sulla NC1 sono molto piu' stradali che sportivi, nel senso che non contengono lateralmente in pista, sarebbero i Recaro OEM montati sulle attuali NC3 DE-UK-NL-etc. (insomma in tutta europa fuorche' in italia) come optional, ma con i soliti problemi di reperibilita' ed inoltre ad un prezzo OLTRAGGIOSO.
Comunque per discuterne meglio tirare su uno dei vecchi threads, come questo
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post326933

[Er Panda]

Montare strumento temperatura olio (che ho già in casa), prendere salsicciotto per poter montare lo strumento e fare il tagliando

[Ratapignata]

Sono molto soddisfatto della mia, sia come motore anche se è "solo" un 1.6, che come estetica (è perfetta come mamma Mazda l'ha fatta: interni in pelle color biscotto e allestimento Nardi).

Avevo accarezzato l'idea di montare il volumetrico ma preferisco avere una macchina più "gestibile" sotto tutti i punti di vista, non ultimo quello legale

Per cui il progetto è quello di piccoli miglioramenti un passo dopo l'altro:

- Filtro a pannello

- Barra Duomi

- cavi candele maggiorati

- tappettini nuovi con logo "Ratamobile" (+ 2CV :haha::haha

- Kit CAI IL Motorsport

- Collettori 4-1 IL Motorsport con 200 celle

e già qui dovrei avere un motore un pò più sveglio ed un pelo di coppia più in basso (dove serve : Evil

Come seconda fase:

l'assetto, ammo (da decidere) e angoli magneto

rimapattura centralina originale

e a seguire le altre scimmie in ordine sparso:

Cerchi a canale rovesciato - Stripes - cambio a 6 marce con Torsen - dischi freno baffati ecc. ecc.

[Antonio]

Lista lavori e upgrade in programma per inizio 2014 (NA)

cambio olio
rinforzo sottoscocca ex NA 1.8
barra duomi
cambio gomme
qualche accessorio sfizioso in arrivo da oltre oceano

[Demonazzo]

Come prima cosa prendere una miata , e successivamente subito 4 cerchi con gomme invernali e un bel tagliando completo

Inviato dal mio LG-P990 utilizzando Tapatalk

[adry drift]

cambio olii (tutti)
pulizia filtro K&N (gia fatto da qualche giorno)
per il resto, work in progress

[Jo 195]

Toyo R1r

4 cerchi. Rota slipstream ? Konig Roller ? BBS SR ?

[Jeluca]

Andare a prenderla nei prossimi giorni: non l'ho ancora ritirata! :giggle:

[ilmangj]

Bikini top, cambio cerchi , scarico artigianale, tow hook post, duck tail....