che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando)

[Doppiaeffe]

nella mia rifarei la carrozzeria e metterei la capote nuova, prima perà monterei i pezzi del volumetrico che ho in garage con la exedy nuova che voglio prendere.

in seguito metterei i forati e baffati ant e post con i tubi in treccia e mi comprerei un t2.


purtroppo la uso come muletto e al momento manco ho tempo per lavarla, da inizio anno si è sparata circa 4500 km... ha seppellito quella busta di piscio (renault clio) sotto ogni punto di vista, praticità e utilizzo gravoso.

[IAPPO]

ha seppellito quella busta di piscio

:haha::haha::haha:

A me non dispiacerebbe cambiare la radio con una che venga da questo secolo e riuscire a trovare il tempo per fargli un megatagliandone degli olii e filtri vari. Poi prima di procedere oltre (in qualsiasi direzione sia) vorrei capire per bene da che parte andare!

[Enrico]

anch'io sto pensando alla radio

purtroppo la vecchia denom ha bruciato un finale
che faccio, becker ?


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[Demios]

Che bella discussione! Proprio ciò che ci vuole per mettere a tacere i masochisti del portafogli...
Allora, io prima vorrei fare almeno 5+1 al superenalotto, poi avrei

Step 1: completare l'assetto e aggiungere qualche dettaglio carino
Ohlins Road&Track
Un bel set di cerchi
Angoli decenti, sviluppando i Magneto
Fari posteriori simmetrici (col sinistro UK o USA spec)
Tutte le luci esterne bianche
Qualche dettaglio interno silver
Abilitazione Cruise Control

Step 2: dettagli più impegnativi
Paraurti posteriore e minigonne NCFL con il finto estrattore figo
Scarico completo con PPE LTH e terminale RS Q
Rinfrescata allo stereo con un po' di case al neodimio per ridurne il peso e magari l'ipad mini come sorgente
Rinfrescata alla tappezzeria con cuffie, rivestimento volante, pannelli porta e quello che mi sconfinfera in pelle e alcantara
Sedili dove c'è il grande bivio: ritappezzare i miei o prendere dei Recaro?
Brace kit I.L. Motorsport

Step 3: i tocchi di classe
Grattarmi la testa per cercare di tirare fuori altri cavalli
Qualche dettaglio nero opaco e/o in tinta con cerchi/lug nuts
Upgrade freni
Mappa
Boiate ipercostose e altrettanto goduriose tipo strumenti vintage, inserti in alluminio, cofano wrappato con banconote da 500 etc etc

[oldcafe]

anch'io sto pensando alla radio

purtroppo la vecchia denom ha bruciato un finale
che faccio, becker ?


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Io proverei a farla riparare, è un peccato accantonare una radio del genere

[Alpha4]

il mio progetto principale? venderla e prendere tanti soldi

Vendi la rocco che è meglio e prendi una NCFL :chessygrin:

ieri sei stato paparazzato a Monza di fianco ad altre MX... ho la prova :giggle:

[LEONARDO NIFOSI]

Interni|. Sostituzione dei pomelli e relativi fondini nella console centrale nello spazio clima/riscaldamento (rev 9)
Sedili sullo stile Nakamae e relativi pannelli laterali ( se li trovo)

Motore. Installazione kit volumetrico presso la Turbo CAR di Angola Emilia (sempre che non riesca a comprami un ferro
Americano

Esterno. al momento sono a posto.......

[[LoD]Gandalf]

ieri sei stato paparazzato a Monza di fianco ad altre MX... ho la prova :giggle:

è saltata la mia copertura

[davidino]

Un sacco di posti dove devo portare la mia macchina a vedere sue simili. Tra cui:
Villa d'Este (26 maggio) e la Vernasca Siver Flag (29 giugno)

[Stefano80]

qui si va sul complicato...
molti pezzi speciali li avevo già messi sulla precedente 90cv ..
ovviamente li ho tenuti e sono pronti insieme a molti altri per essere montati sulla "nuova" 115 ..
ho comprato talmente tanta roba che non la ricordo nemmeno tutta... :-(

l'idea di base sarebbe smontare completamente tutta la macchina (riverniciarla) e fare una preparazione come si deve..
elenco dei pezzi da montare:
Assetto Coilover
Barre FM + endlink regolabili
Kit freni NB (+ eventualmente pinze brembo P4)
Kit bushing completo
Volano fidanza + frizione nuova + master e slave nuovi
Cambio 6M
Differenziale torsen
Rollbar GPV
Preparazione motore (ho due motori 1600 uno NA e uno NB da cui tirare fuori qualcosa di buono)
IRTB (ho già i corpi farfallati e buona parte del contono)
Cerchi da 15 o 16 (devo decidere.. li ho entrambi)
Fari ant e post fumè
Volante Nardi
Cuffia cambio e freno a mano in pelle
Set di strumenti VDO

da comprare mi manca il tubo in treccia per la frizione e per i freni, pastiglie serie e cavi candele..

e ovviamente ore ed ore per montare ed affinare tutto!!!!