Lanf Ha scritto:La mia NA in pista riesce tranquillamente a bloccare le semi-slick belle calde, direi che la potenza frenante c'è.Infatti, il problema e' il fading ed il feeling sul pedale.
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Alberto
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Light Weight FACE OFF - Elise vs MX-5 Coupe and the whole Miata Family
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27-01-2013, 11:57
27-01-2013, 12:10
Lanf Ha scritto:La mia NA in pista riesce tranquillamente a bloccare le semi-slick belle calde, direi che la potenza frenante c'è. Eh si, ma se ha gomme "normali" il bloccaggio arriva troppo presto! La cosa più ridicola è che con la miata tengo distanze di sicurezza doppie rispetto alla moto, e simili sul bagnato!!!
27-01-2013, 12:12
pilistation Ha scritto:Eh si, ma se ha gomme "normali" il bloccaggio arriva troppo presto! La cosa più ridicola è che con la miata tengo distanze di sicurezza doppie rispetto alla moto, e simili sul bagnato!!!Aumentando la potenza frenante (dischi piu' grossi) blocchi ancora prima... ma hai il pedale piu' modulare.
Alberto
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