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Consiglio su tagliando sul 2.0 con 70.000 km dopo il ritiro dell'usato
#1
Salve ragassuoli :-)
in settimana dovrei ritirare la mx-5 motore 2.0 con su 70.000km.

L'ultimo tagliando è stato fatto ben due anni fa a 65.000 km.

Visto che è passato tutto questo tempo vorrei dopo il ritiro comunque farci un bel tagliando.

Basta solo cambio olio motore e filtro oppure dovrei farci altro??
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#2
Io cambierei anche l'olio del differenziale (basta 1 litro) e il filtro aria se appare provato.

Io quando ho cambiato le pastiglie della mia nc usata ho cambiato anche l'olio (vedi tu)


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Outback H6 Combat Wagon
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#3
Daviz Ha scritto:Io cambierei anche l'olio del differenziale (basta 1 litro) e il filtro aria se appare provato.

Io quando ho cambiato le pastiglie della mia nc usata ho cambiato anche l'olio (vedi tu)


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scusa la mia totale ignoranza :-) ma ci vuole un olio particolare??

se si mette la macchina sul ponte è semplice trovare il punto dove farlo scendere?? Inoltre da dove si mette il nuovo olio??
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#4
Si, l'olio è specifico, cerca se ne è parlato spesso.

Bastano 10 minuti, fai uscire l'olio dal tappo sotto e poi riempi fino all'orlo da quello sopra.

Nel forum ci sono indicazioni su dove scaricare il manuale di officina.

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Outback H6 Combat Wagon
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#5
Grazie mi metto subito alla ricerca :-)
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#6
Manuale...
http://dl.dropbox.com/u/35417304/Maz...5_0609_FSM.zip
Outback H6 Combat Wagon
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#7
Per stare dalla parte del sicuro cambia tutti gli oli: motore - cambio - differenziale. Piú filtro aria e olio
NC LE
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#8
La NC può avere innesti un po' duretti a freddo se lo cambio prendi un olio che migliori questo aspetto..

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...lio+cambio

Penso che un 100€ per il cambio olio servano, se vuoi diluire la spesa tra le varie cose è quella che io posticiperei.
Outback H6 Combat Wagon
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#9
a quel punto io farei anche la distribuzione: se come per le altre è prevista a 80.000 tanto vale anticipare un po', visto anche che non hai l'assoluta certezza dei km.....almeno poi la usi tranquillamente per un po'

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#10
x-vas Ha scritto:a quel punto io farei anche la distribuzione: se come per le altre è prevista a 80.000 tanto vale anticipare un po', visto anche che non hai l'assoluta certezza dei km.....almeno poi la usi tranquillamente per un po'

Devo fare la distribuzione anche se è a catena???
avevo capito che per il 2.0 le cose erano diverse :-(
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