Location: Pistoia
Regione/Stato: Toscana
Modello:
Bluvertigo Ha scritto:A parte che è stata regalata dalla Lamborghini, come ti è già stato risposto, ma foss'anche stata pagata, per una volta che si spendono soldi per qualcosa di utile invece che in privilegi della casta (dato che questa auto viene usata spesso per il trasporto veloce di organi) c'è da ridire pure su questo?
D'accordissimo, è noto che la Lambo viene utilizzata spesso per quel tipo di trasporti. 
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
Drakkar Ha scritto:regalo della lambo
Seeeee....regalo....magari lo stato non l'ha pagata, ma la deve mantenere!!! In pratica ci tocca pagare anche perche' un'azienda ha avuto la bella pensata di farsi pubblicita' a spese nostre!
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
Bluvertigo Ha scritto:A parte che è stata regalata dalla Lamborghini, come ti è già stato risposto, ma foss'anche stata pagata, per una volta che si spendono soldi per qualcosa di utile invece che in privilegi della casta (dato che questa auto viene usata spesso per il trasporto veloce di organi) c'è da ridire pure su questo?
Cosa ha di utile una supercar da 500 e passa cavalli che fa 3km/l e che ufficialmente era stata messa in servizio sulla Salerno - Reggio Calabria (sì, proprio in quel cesso di strada!!!!) per trasporto organi o roba del genere quando lo stato stesso non ha poi i soldi per mettere benzina alle Punto da 15km/l o per fare i tagliandi alle 159?
Dai, su, siamo seri!
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Fly Lemon Ha scritto:Cosa ha di utile una supercar da 500 e passa cavalli che fa 3km/l e che ufficialmente era stata messa in servizio sulla Salerno - Reggio Calabria (sì, proprio in quel cesso di strada!!!!) per trasporto organi o roba del genere quando lo stato stesso non ha poi i soldi per mettere benzina alle Punto da 15km/l o per fare i tagliandi alle 159?
Dai, su, siamo seri!
come posso non quotare?
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
scusate ma per il trasporto di organi dove a Nardò? non c'erano già gli elicotteri per trasporti rapidi? con tanto di pista di atterraggio nei pressi di tutti gli ospedali? meglio una lambo inbottigliata nel traffico? boh sarà...
ma io sapevo che serviva per gli inseguimenti ad alta velocità nelle autostrade...
Fly Lemon Ha scritto:Cosa ha di utile una supercar da 500 e passa cavalli che fa 3km/l e che ufficialmente era stata messa in servizio sulla Salerno - Reggio Calabria (sì, proprio in quel cesso di strada!!!!) per trasporto organi o roba del genere quando lo stato stesso non ha poi i soldi per mettere benzina alle Punto da 15km/l o per fare i tagliandi alle 159?
Dai, su, siamo seri!
quotone carpiato...
poi non ne capisco un *****, ma gli organi si trasportano refrigerati, in contenitori anche piuttosto grandi, e servono delle ore perchè diventino "inservibili" (che brutto termine, ma non me ne viene in mente uno migliore). E comunque l'elicottero è di gran lunga più veloce.
Questa è solo una sboronata inutile
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Le pattuglie autostradali sono a carico del gestore autostradale.
CJ_ Ha scritto:Le pattuglie autostradali sono a carico del gestore autostradale.
Il quale poi aumenta i pedaggi di 10 volte l'inflazione....?
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
L'azienda in cui lavoro si occupa anche di trasporto organi...
-elicotteri
-aerei
Niente Lamborghini o auto varie... infinitamente più lente, poco pratiche per il trasporto (Mai visto un Bartolini o un DHL con una 360 venire a consegnare roba, nemmeno quelle urgenti).
CJ_ Ha scritto:Le pattuglie autostradali sono a carico del gestore autostradale. per quale motivo? le pattuglie autostradali fanno parte dello polizia stradale, organo statale pagata dallo stato, o sbaglio? non è un corpo della società autostrade e non credo che la la società faccia contratti con la polizia per il controllo delle strade.
per quanto ne so, ma forse sbaglio, anche gli autovelox e tutor sono gestiti dalla polizia stradale.
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