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Rompifiamma
#1
Ciao a tutti, ho una NBFL copletamente stock. Vorrei avere un rumore di scarico un po' più pieno ma senza cambiare scarico, cerco solo musica non prestazioni.
Cosa ne pensate ? Se si può fare con cosa sostituisco ciò che tolgo ? Devo far tagliare un tubo su misura ? Grazie.

giancarlo
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#2
sostituisci il pre-silenziatore (il barilotto prima del differenziale, che contiene il rompifiamma) con un pezzo di tubo
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#3
Ovviamente vorrei togliere il rompifiamma. Già che ci siamo, dove è situato ? subito prima del terminale di scarico?

Grazie ancora.
giancarlo Ha scritto:Ciao a tutti, ho una NBFL copletamente stock. Vorrei avere un rumore di scarico un po' più pieno ma senza cambiare scarico, cerco solo musica non prestazioni.
Cosa ne pensate ? Se si può fare con cosa sostituisco ciò che tolgo ? Devo far tagliare un tubo su misura ? Grazie.

giancarlo
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#4
E la musica cambia molto ?

Gagio Ha scritto:sostituisci il pre-silenziatore (il barilotto prima del differenziale, che contiene il rompifiamma) con un pezzo di tubo
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#5
cambia un po', diciamo un pelo piu' borbottosa, oltre al fatto che il motore respira meglio

in sequenza guardando sotto l'auto hai:

collettori di scarico (passano a fianco del cambio)
tubo
catalizzatore (sotto il freno a mano)
tubo
presilenziatore
tubo (che passa accanto al differenziale)
scarico
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#6
giancarlo Ha scritto:E la musica cambia molto ?

Qua i video con e senza
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post472256
`·.¸.‹(•¿•)›
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#7
Grazie a tutti !!!
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#8
Giancarlo, fidati, non cambia nulla!! hahahaha vero, è un operazione che ti porta via davvero pochissimi euro, se hai l'attrezzatura, 2 euro di tubo, altrimenti un carrozziere o qualche meccanico che ha una saldatrice a filo continuo te lo fa con pochi euro. Io ho fatto la stessa operazione, e con il terminale originale, non è cambiato nulla, forse poco poco più cupo il rumore, (da fuori) e magari forse con un terminale cambiato si sentirebbe anche qualche borbottio in più...se sostituisci anche il catalizzatore, con un 200 celle la storia cambia....giudica te...questa è la mia esperienza:
http://www.youtube.com/watch?v=Co-2oQBa47g

http://www.youtube.com/watch?v=U0QYuSCHadc
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#9
questo è meglio....con tanto di scoppietti....hahah http://www.youtube.com/watch?v=aJQ-XU3V6v4 ....sempre io....a breve metterò anche il video con il terminale aftermarket.... Smile appena lo compro!!
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#10
EBI Ha scritto:Qua i video con e senza
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post472256


uhahhahaha Ebi, non mi ero accorto che nel link c'erano i miei video uhahuauhauhuahuah
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