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Catheram Experience, non male...
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07-09-2013, 13:54
tomotto Ha scritto:se mi date un centone (e me la restituite col pieno di benzina) ve la lascio tutto il giorno Ok. Dove posso venire a prenderlo? cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
07-09-2013, 13:57
[ATTACH=CONFIG]24177[/ATTACH]
yesssss, xflow 135 (forgiato) con doppio corpo Weber adesso va da Luca per il tagliando ma non scherzavo neanch'io 
07-09-2013, 14:51
Gda!!!!
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
07-09-2013, 15:19
Il topic degenera in amici che vogliono sfilatini e si mettono in coda per averli... C'e' il panettiere della moglie di fantozzi che li fa a meno di 100 euro
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
07-09-2013, 15:50
Non m’interessa per niente, trovo molto più interessante ed economico il corso di rallyfactor!
MX-5 1.6 "I LOVE DRIFTING"
http://www.youtube.com/watch?v=iSIXadyj4nA
07-09-2013, 15:54
SANCES70 Ha scritto:Non m’interessa per niente, trovo molto più interessante ed economico il corso di rallyfactor! Link! Ha ha ha... in effetti per quei soldi fare prima e seconda in un piazzale manco morto!
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
07-09-2013, 16:39
Peccato che riducono tutto a dei tondi in un paddoc... Non ha senso...
Ovvio che avranno paura gli arriva li la ragazza coi tacchi come quando ero andato a provare la mx5 a Monza molti anni fa ma almeno li ti facevano fare due giri della pista baby... Che poi proprio non capisco... Con le moto organizzano delle cose simili ma fatte bene, mio papa' era andato a fare una cosa simile con i motard in pista, paghi ti danno la moto e ti insegnano e ti fanno andare, ci sono le cadute e vabbe... Fa parte del gioco... Con le auto fanno a misura d'idiota... Forse perche altrimenti ci rimettono tutte le auto al primo corso...
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
07-09-2013, 23:33
Torniamo in topic:
quando si va con lo sfilatino?
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
08-09-2013, 08:43
Praticamente un giro sulle giostre in prima marcia! Non mi sembra il caso.
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust | Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 | |
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