Scimmia M135i

[Dangerfield78]

http://motori.corriere.it/prezzi-auto/au...MG-4Matic/

[Costa]

Al Nurb c'era un ragazzo "crucco" ovviamente con una 135 tirata da paura e faceva pure le fiamme (Ring maister)
La A45 AMG mi fa sbrodolare nelle mutande anche se è una 2 volumi (e a me non piacciono...ma per lei :giggle vista dal vivo a Modena è veramente arrapante nella sua semplicità.

[omermon]

Mi sono sempre chiesto la differenza tra il mantenimento di una 135i ed una serie1 M. Perché se sono anche lontanamente simili, beh il ragionamento non si pone neppure.

[Dangerfield78]

un articolo attinente...

http://www.panorama-auto.it/prove/EVO/mercedes-a-45-amg

[Gyu71]

Al Nurb c'era un ragazzo "crucco" ovviamente con una 135 tirata da paura e faceva pure le fiamme (Ring maister)

La prima volta che andai al 'ring, mi portarono in uno sconosciuto ristorante italiano (che non ho più ritrovato...)
un po' fuori mano dai soliti giretti del turista convenzionale...

...a cena accanto al nostro tavolo c'erano dei miei "coetanei" italiani (...e qualcuno anche più attempato)
che "sboronavano" sulle prodezze di uno di loro...

...sentivo raccontare di GT3 umiliati, F430 ridicolizzate, Subaru e Mitsu polverizzate...
..., insomma, il tipo sembrava riuscisse a tenere il passo di piloti esperti e diversi collaudatori ufficiali delle case
automobilistiche che durante l'anno testano sportive e supercar varie...

...aveva ben oltre 1.000 giri attivi (REALI) nel Nordschleife, ma era un semplice appassionato come noi.

A fine serata usciamo dal ristorante e vedo il tipo avvicinarsi alla propria auto, complice di tali prodezze
ascoltate fino a quel momento...

...SORPRESA:

Era una 135i M elaborata con super-assetto messo a punto appositamente per l'inferno verde, kit freni Motorsport
della M3 CSL ed una piccola pompata alle turbine (380-400cv) insieme a qualche lavoretto annesso per l'affidabilità.

Incuriosito mi avvicino e gli faccio qualche domanda, dimostrando l'acquolina in bocca per quella piccola berlinetta
"quasi insignificante" e poco appariscente. Insomma, per farla breve, sembra che quell'autotelaio piccolo e compatto,
abbinato ad un peso relativamente leggero (lo definivano "giusto per il 'ring"), possa fare miracoli e risultare ben superiore
alle più blasonate emmone di qualunque serie!

Che dire???

Da quel giorno, tra le mie "auto nuove preferite", cè pure la 135iM.
Senza provarla -pure se andrebbe rivisto quell'autobloccante elettronico che ha di serie-
la considero una tra le migliori sportive "umane" dell'era moderna!


(solitamente non mi lascio influenzare dalle chiacchiere, ma quella volta, ebbi la sensazione
che tutto quello che sentivo raccontare, fosse davvero reale!)

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[Dangerfield78]

Io veramente non ho capito se si parla del coupe o meno...

[Gyu71]

Io veramente non ho capito se si parla del coupe o meno...

Io parlavo della tre volumi.
(quella che vedi in foto qui sopra)

Non credo che la 135i esista anche due volumi...

[Dangerfield78]

...ma non è questa?...

[video=youtube;PY1Rs6XPDG0]http://www.youtube.com/watch?v=PY1Rs6XPDG0[/video]

[andreone82]

Credo che dopo questo video chiunque ne vuole una in garage!!


http://m.youtube.com/watch?v=h9NS_-X-wdw


Inviato da mio iFonzi utilizzando topatalk

[Liosandro]

Chiariamo: parliamo della M135i, due volumi, l'unica in listino BMW adesso, in versioni 3 o 5 porte.
La M1 Coupè è una splendida macchina, ma fuori produzione.
Se dovessi riflettere su un usato NON sarebbe la macchina di cui parlare qui.
La futura alternativa potrebbe essere la M235i, che ancora non è in listino.

La AMG è interessante, tecnicamente straordinaria, ma: DA QUELLO CHE SI DICE (io non l'ho provata) eccessivamente rigida, pur con un assetto perfetto, e troppo sottosterzante, pur se divertente.
Ho anche qualche dubbio sull'affidabilità, ossia sulla cura della quale deve essere oggetto quel motore. Parliamo di 175cv litro...
Certo, è una vera AMG...


Ciao
Ale