Beh bassi salentini,se venite al nord....Salento,fate un fischio. Io sto a Ostuni. 
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Finalmente LEI ! 147cv Sport
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18-12-2013, 01:40
La mia NA ha fatto appena firmata il passaggio di proprietà Torino - Lecce. ..poi 2 settimane top down e poi
Torino - Chieti - Pescara -Torino. É una Na.115cv. What else  Grandi motori... Cmq vivo a Torino da 6 anni... (patria delle mx5 a quanto pare) vado giù solo per le ferie...tipo Natale e la Piccola dorme serena in Box con la caf Race. .quindi la vedo dura incontrarsi in macchina!! Cmq tanto per essere meridionali..mio cugino é fidanzato a Galatina...la ragazza si Chiama Isaura. ..conosci? 
18-12-2013, 04:55
aircooled Ha scritto:Beh bassi salentini,se venite al nord....Salento,fate un fischio. Io sto a Ostuni. Con piacere! davifigo Ha scritto:La mia NA ha fatto appena firmata il passaggio di proprietà Torino - Lecce. ..poi 2 settimane top down e poi Avevo già letto qualche tuo post e la rovente avventura torino-san donato in NA Isaura non la conosco bene ma la vedo molto spesso dato che frequentiamo lo stesso locale quant'è piccolo il mondo..
23-12-2013, 01:28
Ragazzi una domanda. Mese prossimo dovrò effettuare qualche intervento come cambio olio e filtri vari, sostituzione candele e cavi e sostituzione catalizzatore con un 200 celle. Riguardo a quest'ultimo: risulta facile lo smontaggio dell'originale? Perchè vorrei fare tutto da me e portare al marmittaio solo il pezzo del cat originale da "tagliare" e sul quale risaldare il nuovo. Mettendo l'auto sul ponte devo smontare qualcosa per raggiungere i bulloni che lo fissano ai collettori? Illuminatemi!
23-12-2013, 08:41
Ciao, buon lavoro e buon divertimento
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw 2.0
23-12-2013, 09:58
Zippetto Ha scritto:Ragazzi una domanda. Mese prossimo dovrò effettuare qualche intervento come cambio olio e filtri vari, sostituzione candele e cavi e sostituzione catalizzatore con un 200 celle. Riguardo a quest'ultimo: risulta facile lo smontaggio dell'originale? Perchè vorrei fare tutto da me e portare al marmittaio solo il pezzo del cat originale da "tagliare" e sul quale risaldare il nuovo. Mettendo l'auto sul ponte devo smontare qualcosa per raggiungere i bulloni che lo fissano ai collettori? Illuminatemi! c'è una bella fotosequenza di Dangerfield78 che illustra come fare, prova a cercare....
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
23-12-2013, 10:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-12-2013, 20:12 da Zippetto.)
fracrist Ha scritto:c'è una bella fotosequenza di Dangerfield78 che illustra come fare, prova a cercare....Avevo già letto il 3d di Danger ma purtroppo dalle foto non si vede com'è fissato dalla parte dei collettori.. più precisamente vorrei sapere se per tirar giù il catalizzatore devo smontare i collettori o c'è una sezione separata nella quale è alloggiato il cat.
05-01-2014, 22:23
Il kat è a parte dai collettori,non c'è bisogno di smontarli. Tieni conto che però solitamente il marmittaro di turno taglia via la lunghezza esatta del nuovo kat sul tubo originale e lì salda direttamente il nuovo senza smontare nulla
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
07-01-2014, 17:25
Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Il kat è a parte dai collettori,non c'è bisogno di smontarli. Tieni conto che però solitamente il marmittaro di turno taglia via la lunghezza esatta del nuovo kat sul tubo originale e lì salda direttamente il nuovo senza smontare nulla il 200 celle non dovrebbe essere più corto del cat originale? Inoltre ho visto che il magnaflow è il 59925 ma esistono di due lunghezze.(20 e 28cm) Possibile? |
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