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1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry
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23-02-2014, 14:32
Drakkar Ha scritto:tirala giù dai trampoli :haha: Ho già l'assetto pronto da montare... Ma l'appuntamento dal meccanico è tra 2 settimane! :p Leonardo Lucarelli Ha scritto:ma hai anche i distanziali? No, niente distanziali. Sono i cerchi che hanno ET25. 
23-02-2014, 14:34
Oggi, grazie alle dritte datemi dal Grande Moderatore Fletch, ho smontato la ventola del riscaldamento che era rumorosa e ci ho trovato dentro diversi fottutissimi aghi di pino.
Ora posso scaldarmi in silenzio! 
23-02-2014, 14:46
See, grande...
Tra i nani. Forse.
La ND non esiste.
24-02-2014, 00:03
Diciamo che qualcosa di grande ce l'hai sicuro... Il nuovo motore!
Cosa pensavi??? :haha:
24-02-2014, 12:50
ilGerry Ha scritto:Ho già l'assetto pronto da montare... Ma l'appuntamento dal meccanico è tra 2 settimane! :p 
25-02-2014, 00:54
Leonardo Lucarelli Ha scritto:... ma hai anche i distanziali? è solo alta..
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
25-02-2014, 00:58
Clarence Ha scritto:è solo alta.. Sei proprio un ingrato! Mi pugnali così a tradimento nonostante ti ho riempito il cofano d'oro!
25-02-2014, 01:46
ti abbia...
cmq mica gratis XD cmq te l'ho detto il minimo sindacale è arrivare con il battistrada al parafango se non vuoi esagerare (e mise gomme tassellate...)
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
14-03-2014, 01:51
Eccoci qui...
Ultimamente tra i moltissimi impegni, il pochissimo tempo libero e il meteo che finalmente è un po' migliorato, ho avuto poco tempo per seguire il forum, ma i lavori sulla miatina sono andati avanti... Innanzitutto l'ho portata dal meccanico (Biraghi) per i seguenti lavori: 1. Sostituzione ammortizzatori (Vmaxx) 2. Sostituzione differenziale (Torsen T2 4.3:1) 3. Sostituzione dischi e pastiglie (Medium Brake) 4. Montaggio cavo apertura baule 5. Montaggio lip anteriore 6. Cambio olio e filtro (Mobil 5W50) 7. Controlli vari... Non ho montato il lip posteriore perchè per farlo dovrei eliminare i paraspruzzi o modificare il lip stesso. Non ho ancora deciso cosa fare. L'auto è stata abbassata quasi al massimo. Rimane forse ancora un giro di ghiera... ![[Immagine: mx5_na_vmaxx_low.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_vmaxx_low.jpg) Il risultato mi soddisfa molto e nonostante l'abbassamento estremo, l'auto si guida meglio di prima. (anche se i dossi sembrano montagne insormontabili...) ![[Immagine: mx5_na_gerry_low.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_low.jpg) Nello scorso weekend ho anche montato gli switch a levetta per i finistrini ed i fari/frecce ed oggi ho incominciato a lavorare sul montaggio della nuova autoradio: ![[Immagine: mx5_na_cqvx5500.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_cqvx5500.jpg) Dovrò far costruire una cornice specifica, per coprire l'aria che avanza tra la console e l'autoradio. La farò fare in alluminio insieme ad altri pezzi che avevo già in mente... A presto con nuovi aggiornamenti...
15-03-2014, 17:42
Autoradio montata, anche se a dire il vero, mancherebbe ancora la cornice...
![[Immagine: mx5_na_interno_01.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_interno_01.jpg) Come previsto in modalità radio prende solo frequenze da 76MHz a 89Mhz... Praticamente quasi nulla in Italia... In compenso sono riuscito a collegare l'iphone all'ingresso aux, con un cavo RCA > Jack 3.5 che ho nascosto nel portaoggetti centrale.
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