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1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry
Be da solo con l'airbox stock di sicuro non cambia nulla o quasi... Ma con un asp. sportiva la cosa è diversa.
NA 115 B.S. "Black & Gold"

ARC + induction Racing Beat,
collettori Fujitsubo e catback RS*R,
ecu n1 spec jdm,
AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi 
quadro AWD,
Nardi classic,
specchi runabout,
tappo zoom,,
work equip 03 gold 14x7.5,
coilovers mazdaspeed,
mini Big Brake kit,
rad. alluminio magg.+kit tubi silicone,
fendinebbia oem gialli.
and much more...
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Se fitta, l'aspirazione IL Motorsport rimane la mia prima scelta e credo sia anche la migliore in termini di resa. Thumbup

In ogni caso rientro adesso da un primissimo giretto sull'asciutto (quasi).
Che dire, sono sbalordito.
Forse dipende anche dalla coppia conica 4.3, ma credo proprio che acceleri più forte della mia NC 2.0.
Probabilmente collettori e scarico un paio di cavallini in più li regalano, il resto lo fa sicuramente la differenza di peso tra NA ed NC.

:love: :love: :love:
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: Groupwave : e stic@zzi!

Vien fuori una bella macchinetta
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Complimenti sembra veramente il vano motore originale !
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Bellissima!!!
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Grazie! Wink
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Pura invidia... È tra le poche na che mi piacerebbe avere....
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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Oh allora era la tua..complimenti me la sono spulciata tutta..
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°

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Bella sta' maghena....
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: Thanks :
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