Mx5 a 930 Kg Possibile?

[Tuscany964]

...e anche 2/3 di serbatoio di benzina.

[Tuscany964]

Alex intende svuotarla tutta non 2 o 3 cosette.

Alex ci sono dei 3d e siti interessanti sulla preparazione delle spec miata con elenchi vari, arrivano a levare di tutto pure le boccole del riscaldamento/raffreddamento...

[ilmangj]

http://grassrootsmotorsports.com/project...lly-weigh/

[Giova636]

Io sapevo, se non ricordo male, che pesasse 1050kg in ordine di marcia consoderando un guidatore da 70kg. Quindi se si sottrae quello, poi ruota di scorta più crick (10kg), poi se non hai i sedili oem almeno altri 10kg, altre robe che avrai già tolto, ipotesi condizionatore(16kg??), marmitta più leggera, qualche cazzatina qua e là.....fai presto a stare 900 o poco oltre. Ovviamente é una mia ipotesi.

[zef]

mi viene il dubbio che , per quanto in regola se alleggerisci, rischi continui controlli se c'è sproporzione di volune tra macchina trainante e trainata, senza contare che nelle manovre di emergenza il limite
di sicurezza si assottiglia notevolmente

[alex zanardi]

e stando a quel che mi ha detto stefast, l'assorbitore posteriore ne pesa circa 5.

Alex a che serbatoio ti riferisci? mi pare che i serbatoi tipo rally siano più pesanti degli OEM per via che devono essere più robusti.

con i vetri in lexan sicuramente levi molto visto che togli anche i motorini e cablaggi, come levi molto con l'impianto stereo e clima (che immagino tu abbia già levato)

L'assorbitore anteriore l'ho avevo già tolto, non l'ho pesato ma quello + staffe e tranquillamente 10Kg.... per il posteriore procederò di sicuro

mi riferisco al serbatoio benzina che presumo che sia in acciaio, quelli Rally anche se più "robusti" (in realtà deformabili) sono il alluminio, pensavo di montarne uno da 20-25 Lt che sicuramente pesa molto meno....

vetri, motorini, cavi, moquette, sedili, via tutto.... se non basta anche il cruscotto sarà rimpiazzato

Alex intende svuotarla tutta non 2 o 3 cosette.

Alex ci sono dei 3d e siti interessanti sulla preparazione delle spec miata con elenchi vari, arrivano a levare di tutto pure le boccole del riscaldamento/raffreddamento...

il riscaldamento abitacolo devo per forza mantenerlo, più semplificato ma devo tenerlo.... ho problemi di sinusite per cui non posso stare con la testa al freddo:no_:

mi viene il dubbio che , per quanto in regola se alleggerisci, rischi continui controlli se c'è sproporzione di volune tra macchina trainante e trainata, senza contare che nelle manovre di emergenza il limite
di sicurezza si assottiglia notevolmente

non ti seguo/capisco..... se i pesi trattore e carrello sono in regola cosa devono/possono contestare? al limite faranno i controlli...
per la sicurezza, non ho mai guidato con carrello ma farò esperienza, poi il 90% della percorrenza sarà autostrada a velocità costante

[Giova636]

A cavolo quindi praticamente svuoti il più possibile!!....rimango allora, fino a prova contraria, sulla mia "teoria".

[ilmangj]

Una volta vuotata del tutto sono curioso di sapere il peso della tua mx5 alex....

[RobyTs]

Pesarla e facile,ti servono 2 bilance pesapersone,una tavoletta e 3 mattoni.

Ogni bilancia arriva a 120 kg,ma se le metti una a fiaco dell'altra e sopra ci metti la tavoletta che le colleghi riesci a misurare fino a 240 kg (che per 4 fanno 960 kg).Ricordarsi di azerare le bilance con la tavoletta sopra.
Prima di passare alla pesata devi pareggiare l'altezza delle bilance e della tavoletta che metti sopra,e qui ti tornano utili i 3 mattoni (ma va bene qualsiasi cosa che raggiunga il spessore delle bilance piu tavoletta).
Arriviamo al dunque;metti l'auto sui suddetti 3 spessori e sotto la quarta ruota metti le due bilance e relativa tavoletta (ben centrata che scarichi il peso su entrambe le bilance) e leggi quanto segna ogni bilancia e sommi la cifra.Stesso procedimento su ogni ruota e il totale delle 4 pesate ti da il peso dell'auto.

[Tuscany964]

Ci sono molti 3d per farti venire idee:

http://forum.miata.net/vb/showthread.php...+lightness

http://www.miata.net/motm/2004/mcelwee.html