nuovo cherokee

[lucazam]

Io ho preso un Q3, proprio perchè è più spazioso, più versatile, più confortevole, di un'A3 di pari dimensioni e a trazione integrale. Non mi ritrovo nei commenti sopra fatti, dato che sulla neve senza gomme da neve ci va, impensabile per una TA, e come consumi per ora che è nuova, sono sui 16/17 km/l...considerato che ha spazoi per 5, mentre una NA fa i 12 km/l se va bene, e ha spazio per due....

[Ratapignata]

Per controllo penso intendesse la "posizione dominante" che ti da un suv.

[pilistation]

Ho avuto un Q3 aziendale per 1 mese, 42000€ per il 2.0 TDI quattro.

Nessun optional, solo cambio automatico, peraltro ottimo.

Plasticacce a profusione e neanche i comandi per l'autoradio, dimensioni di una A3 con consumi sugli 11kml a 100kmh fissi in autostrada, vergognoso.
Dopo ho avuto un Ford Ranger 2.2 TDCI da 2,5 tonnellate, longheroni a 50cm da terra, cassone ribaltabile, stesso consumo a pari condizioni (11kml) ma almeno scavalcavo anche i new jersey!!!!

42000€ VS 26000€, fate voi quale mi sogno ancora adesso...

[ATTACH=CONFIG]28993[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]28994[/ATTACH]

[lucazam]

Ho avuto un Q3 aziendale per 1 mese, 42000€ per il 2.0 TDI quattro.

Nessun optional, solo cambio automatico, peraltro ottimo.

Plasticacce a profusione e neanche i comandi per l'autoradio, dimensioni di una A3 con consumi sugli 11kml a 100kmh fissi in autostrada, vergognoso.
Dopo ho avuto un Ford Ranger 2.2 TDCI da 2,5 tonnellate, longheroni a 50cm da terra, cassone ribaltabile, stesso consumo a pari condizioni (11kml) ma almeno scavalcavo anche i new jersey!!!!

42000€ VS 26000€, fate voi quale mi sogno ancora adesso...

[ATTACH=CONFIG]28993[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]28994[/ATTACH]

Ok 11 km/l a 100 km/h...in salita del 20% forse..io per molti euro in meno ho tetto apribile panoramico, comandi volante, multimedia con navigatore, xeno, sensori posteggio..e consumo molto meno...sono strafortunato allora

[pilistation]

Scusate, pensavo di dare un parere su una mia esperienza personale, qualcuno ha pensato ad un mio attacco diretto, mi spiace non poter rispondere più in alcun modo senza essere segnalato ai colleghi mod.

Mi scuso pubblicamente.
Buon proseguimento.

[dez]

Mi ero ripromesso di non rispondere a commenti triti e ritriti sui suv o fuoristrada che dir si voglia. Mi fa ridere che ancora ci sia gente che parla x partito preso, vedasi commenti supportati da credo, mi hanno detto , penso.... Ma se ne aveste avuti un pò , magari il giudizio poteva essere obiettivo, come qualcuno ha fatto. Personalmente , dal '90 ho avuto un cj7, un discovery , tre pajero , un gc , una outbach( vabbè centra poco) e oggi un forester. Non mi sento ne farlocco ne altro , semplicemente sono state auto che mi andavano bene in un dato periodo della mia vita. Se devo vedere l'utilità o l'intelligenza di un mezzo a motore , allora lo spider perderebbe subito. Ma anche questa si chiama passione e questa è irrazionale. Io rispetto i pareri e i gusti personali , ma delle volte non capisco proprio quelli che sparano a zero ( con cartucce a salve , poi) . Per la cronaca , con l'mx5 viaggio a 12/13 di media nell'uso normale. Con il forester diesel a 15/16 calcolati pieno/km percorsi . Bah!!!


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[IAPPO]

Mi ero ripromesso di non rispondere a commenti triti e ritriti sui suv o fuoristrada che dir si voglia. Mi fa ridere che ancora ci sia gente che parla x partito preso, vedasi commenti supportati da credo, mi hanno detto , penso.... Ma se ne aveste avuti un pò , magari il giudizio poteva essere obiettivo, come qualcuno ha fatto. Personalmente , dal '90 ho avuto un cj7, un discovery , tre pajero , un gc , una outbach( vabbè centra poco) e oggi un forester. Non mi sento ne farlocco ne altro , semplicemente sono state auto che mi andavano bene in un dato periodo della mia vita. Se devo vedere l'utilità o l'intelligenza di un mezzo a motore , allora lo spider perderebbe subito. Ma anche questa si chiama passione e questa è irrazionale. Io rispetto i pareri e i gusti personali , ma delle volte non capisco proprio quelli che sparano a zero ( con cartucce a salve , poi) . Per la cronaca , con l'mx5 viaggio a 12/13 di media nell'uso normale. Con il forester diesel a 15/16 calcolati pieno/km percorsi . Bah!!!


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Non vedo nessun suv tedesco da bar nella tua lista. Tutti fuoristrada/auto che se la cavano sul fuoristrada.
Mia mamma ha un suv da bar tedesco, me la faccio sotto a guidarlo come c'è un goccio di neve. Sarò abituato male io...

Com'è che siamo passati a parlare di audi Q3 partendo dal nuovo schifokee?

[Fly Lemon]

Io per anni ho fatto il venditore di auto, ho lavorato in concessionarie che rappresentavano Toyota e Lexus (prima) , Mitsubishi,Chrysler-Jeep-Dodge e Daihatsu (poi) tutti marchi che sanno fare i fuoristrada e che hanno fatto e tutt'ora fanno, inoltre per un breve periodo ho lavorato anche in VW-Audi.

Ho provato e riprovato questo tipo di auto in tutte le salse, compreso corsi su corsi fatti dalle case costruttrici, con alcuni di essi ho fatto anche un numero abbastanza importante di km avendo spesso avuto sotto mano vetture aziendali che usavamo sia per prova ai clienti che per spostamenti nostri interni.

Nulla da dire, anche perche' alcune di loro devo dire che in fuoristrada non sono nemmeno malaccio, ma sinceramente, per l'uso che faccio dell' auto, preferisco sempre e comunque le berline a trazione integrale per una serie di motivi che sono ovviamente tutto all'opposto di chi sceglie un Suv (magari per di piu' a sola trazione anteriore come sta andando di moda ultimamente). Non faccio fuoristrada, trovo un'Audi A4 Quattro o una Passat 4motion (entrambe sw ovviamente) spaziosa e confortevole quanto una Q3 o similari (prendo questa perche' tirata in ballo) anche se ovviamente un po' piu' ingombranti in lunghezza, preferisco auto basse a veicoli alti (e' un mio modo di intendere l'auto) perche' mi piace sempre e comunque una posizione di guida il piu' vicino possibile all' asfalto, senza considerare che anche a livello di handling per quanto possano essere comunque valide, il fatto di avere un baricentro piu' basso influisce non poco.

Come consumi sinceramente rimango sempre della stessa idea: sabato sera ero su di una Passat variant 2.0tdi 140cv e come medie era sui 4,6l/100km, quindi oltre 22km/l...una 4motion con sistema haldex che "stacca" la trazione posteriore quando non serve (o comunque trasferisce poco o niente dietro) sta' comunque sui 18-20, quindi comunque con consumi piu' bassi di un Q3 o di oggetti similari.

Ripeto, per il mio modo di intendere l'auto sinceramente non riesco a concepire il Suv come oggetto, lo trovo alquanto inutile, ma ovviamente sono punti di vista.
Sono sempre stato abituato al fatto che un'auto DEVE fare quello per cui e' nata: uno station wagon serve per caricare, uno spider o un coupe' o una sport compact per divertirsi, una berlina per viaggiare comodi, un fuoristrada per fare vero fuoristrada (vedi suzukini, land rover, land cruiser, pajero ecc.)...tutto quello che mixa queste caratteristiche lo vedo "forzato", ne' carne ne' pesce.

Ovviamente il mondo e' bello perche' e' vario, quindi e' normale che ci siano persone che la pensano in modo diverso da me...e meno male direi

PS: tra gli attuali suv mi piace molto l'Evoque, soprattutto 3pt, ma ribadisco che non e' il genere di auto che acquisterei

[dez]

Io per anni ho fatto il venditore di auto, ho lavorato in concessionarie che rappresentavano Toyota e Lexus (prima) , Mitsubishi,Chrysler-Jeep-Dodge e Daihatsu (poi) tutti marchi che sanno fare i fuoristrada e che hanno fatto e tutt'ora fanno, inoltre per un breve periodo ho lavorato anche in VW-Audi.

Ho provato e riprovato questo tipo di auto in tutte le salse, compreso corsi su corsi fatti dalle case costruttrici, con alcuni di essi ho fatto anche un numero abbastanza importante di km avendo spesso avuto sotto mano vetture aziendali che usavamo sia per prova ai clienti che per spostamenti nostri interni.

Nulla da dire, anche perche' alcune di loro devo dire che in fuoristrada non sono nemmeno malaccio, ma sinceramente, per l'uso che faccio dell' auto, preferisco sempre e comunque le berline a trazione integrale per una serie di motivi che sono ovviamente tutto all'opposto di chi sceglie un Suv (magari per di piu' a sola trazione anteriore come sta andando di moda ultimamente). Non faccio fuoristrada, trovo un'Audi A4 Quattro o una Passat 4motion (entrambe sw ovviamente) spaziosa e confortevole quanto una Q3 o similari (prendo questa perche' tirata in ballo) anche se ovviamente un po' piu' ingombranti in lunghezza, preferisco auto basse a veicoli alti (e' un mio modo di intendere l'auto) perche' mi piace sempre e comunque una posizione di guida il piu' vicino possibile all' asfalto, senza considerare che anche a livello di handling per quanto possano essere comunque valide, il fatto di avere un baricentro piu' basso influisce non poco.

Come consumi sinceramente rimango sempre della stessa idea: sabato sera ero su di una Passat variant 2.0tdi 140cv e come medie era sui 4,6l/100km, quindi oltre 22km/l...una 4motion con sistema haldex che "stacca" la trazione posteriore quando non serve (o comunque trasferisce poco o niente dietro) sta' comunque sui 18-20, quindi comunque con consumi piu' bassi di un Q3 o di oggetti similari.

Ripeto, per il mio modo di intendere l'auto sinceramente non riesco a concepire il Suv come oggetto, lo trovo alquanto inutile, ma ovviamente sono punti di vista.
Sono sempre stato abituato al fatto che un'auto DEVE fare quello per cui e' nata: uno station wagon serve per caricare, uno spider o un coupe' o una sport compact per divertirsi, una berlina per viaggiare comodi, un fuoristrada per fare vero fuoristrada (vedi suzukini, land rover, land cruiser, pajero ecc.)...tutto quello che mixa queste caratteristiche lo vedo "forzato", ne' carne ne' pesce.

Ovviamente il mondo e' bello perche' e' vario, quindi e' normale che ci siano persone che la pensano in modo diverso da me...e meno male direi

PS: tra gli attuali suv mi piace molto l'Evoque, soprattutto 3pt, ma ribadisco che non e' il genere di auto che acquisterei

Questo è il genere di intervento che mi aspetto dalle persone. :plus1:
La passione ha diverse facce e gusti. Tutte le auto sono guidate dalle persone. Se questi sono degli incivili , lo sono con qualsiasi mezzo.

[Umby]

Scusate, pensavo di dare un parere su una mia esperienza personale, qualcuno ha pensato ad un mio attacco diretto, mi spiace non poter rispondere più in alcun modo senza essere segnalato ai colleghi mod.

Mi scuso pubblicamente.
Buon proseguimento.

0___o