Almeno io mi sono rifatto ai prezzi visti nella prima pagina...
Na v-special 1.6 '91 Asi
Audi A3 2.0 tdi 140hp (sì, il carburante del demonio)
Ora che il bialbero canta a squarciagola sara' difficile abituarsi a piu' silenzio... Quindi lo lascio cosi'.. Serve ad intimidire gli avversari in pista...molti animali piccoli fanno cose del genere. - namrocko
Non c'è serietà. (cit.)
Raid specialist del Team Ciocapiàt. And proud.
MongolRally Ha scritto:Almeno io mi sono rifatto ai prezzi visti nella prima pagina...
io ho preso per buono il prezzo messo al post 90.
confermo la correttezza dei conteggi da te fatti nel post precedente
ma a questo punto bisogna vedere se è corretto il punto di partenza
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
Dangerfield, confermi che il prezzo nella prima pagina è giusto? Perchè a questo punto mi viene il dubbio...
Na v-special 1.6 '91 Asi
Audi A3 2.0 tdi 140hp (sì, il carburante del demonio)
Ora che il bialbero canta a squarciagola sara' difficile abituarsi a piu' silenzio... Quindi lo lascio cosi'.. Serve ad intimidire gli avversari in pista...molti animali piccoli fanno cose del genere. - namrocko
Non c'è serietà. (cit.)
Raid specialist del Team Ciocapiàt. And proud.
Il prezzo al post numero 90 si riferiva al modello GPX. I prezzi posso confermare io che sono giusti quelli del primo post
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"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Euge allora fai sul serio con quella na!!!la vuoi iper rigida!!
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
25-03-2014, 20:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-03-2014, 20:44 da Dangerfield78.)
Ragazzi al post n.90 mi è stato chiesto il prezzo di un GPX + harness... quindi GPX 250 + harness 50 = 300+iva confermo.
Dangerfield78 Ha scritto:Ragazzi al post n.90 mi è stato chiesto il prezzo di un GPX + harness... quindi GPX 250 + harness 50 = 300+iva confermo.
ma a pagina 1 il gpx è a 200......
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
Dangerfield78 Ha scritto:Errore mio... un copia/incolla con troppa leggerezza.
Andando a stringere ogni barra in più costa 50euro... nel caso del GPV considera una barra diviso due.
capito!
adesso è tutto più chiaro......grazie
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."