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[Dangerfield78]

Che influisca è abbastanza ovvio, come in qualunque coilover regolabile in altezza del resto. Che poi, in realtà, non è un vero precarico, è semplicemente la normale compressione della molla in relazione alle diverse altezze dell'ammortizzatore.
Comunque la Vmaxx stessa (e Flyin Miata per la sua versione rivista negli spring rate e nella durezza dei Vmaxx) dice che per un rendimento ideale non bisogna andare al di sotto dei 12", non ho capito misurati da che punto però.
Magari questa foto ti chiarirà le idee sulla meccanica del tutto meglio di quanto non possa fare io a parole, anche perchè le mie conoscenze tecniche sono prettamente empiriche.

12 pollici sono 30cm... forse si parla proprio di lunghezze prese su riferimenti del coilover....

[KeithEsenkoola]

12 pollici sono 30cm... forse si parla proprio di lunghezze prese su riferimenti del coilover....

Credo che qualcuno che ne sa più di me potrebbe rispondere facilmente, ma onestamente non saprei davvero.

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[Hammer®]

FM è solito prendere quell'altezza sulla verticale dal centro del mozzo ruota al bordo del parafango.

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[KeithEsenkoola]

FM è solito prendere quell'altezza sulla verticale dal centro del mozzo ruota al bordo del parafango.

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Grande, grazie. Prendo il metro e vado a controllare.

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[Antonio]

Io sono a 30 davanti e 30.5 dietro infatti va molto bene, meglio di quando viaggiavo un cm più basso

[Pepi]

e io per non sapere ne leggere e ne scrivere mi sa che ordino le molle track da FM per i miei xxtreme

[KeithEsenkoola]

e io per non sapere ne leggere e ne scrivere mi sa che ordino le molle track da FM per i miei xxtreme

Occhio Pepi, però. I tuoi Xxtreme sono quelli di FM o i Vmaxx normali? Perché se fossero i normali rischieresti di avere degli ammortizzatori sbilanciati tra spring rate e damping dell'ammortizzatore, visto che quelli di FM hanno anche un damping diverso a quanto ne so.

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[Pepi]

dici che sono diversi come idraulica? ho i miei dubbi...

[Antonio]

Quelli di fm hanno di diverso le molle dietro e i bump stop

[KeithEsenkoola]

Pensavo fossero anche rivalvolati, in questo caso però mi viene da pensare... Se già i miei mi sembrano sbilanciati tra molle e ammortizzatori al posteriore, quelli di FM con uno spring rate maggiore come saranno?

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