[NA/NB] Barra duomi economica...

[Gagio]

mah, io sapevo che la barra duomi li deve tenere alla stessa distanza l'uno dall'altro, non fermi sull'asse verticale.

E la prima cosa la ottieni anche se snodata.

La Mazdaspeed e' snodata, e l'attacco ad uno dei duomi e' addirittura asolato per variarne l'altezza (E MENO MALE perche' i nuovi supporti motore piu' rigidi che ho preso mi tengono il motore un pelo piu' alto e mi batteva il plenum sotto al barra!!!)

[pilistation]

Ok che li tiene equidistanti, ma le sollecitazioni dell'ammo arrivano proprio dal basso, rendendolo libero di muoversi con o senza barra snodata

[Gagio]

Ok che li tiene equidistanti, ma le sollecitazioni dell'ammo arrivano proprio dal basso, rendendolo libero di muoversi con o senza barra snodata

Esattamente. La funzione della duomi non e' il vincolo verticale.

[pilistation]

Capito, quindi devono essere liberi su quell'asse.

A questo punto vince quella di IL con lo stopper del servofreno!

[Dangerfield78]

Capito, quindi devono essere liberi su quell'asse.

A questo punto vince quella di IL con lo stopper del servofreno!

Ma non solo per quello, anche la piastra su cui si fissa l'ammo è decisamente solida. In quella economica mi sembra un lamierino ino ino. Se quella si flette, nel mezzo ci può stare pure Terminator sdraiato tra i 2 duomi...ma non servirà a nulla.

[gothmogbros]

Quindi diciamo che rapporto qualità prezzo vince IL con lo stopper... E ci sta anche senza problemi?