[NB] Help!

[Antonio]

e non mi fate incazzare Toni... :gagio:

Ahahaha con questo non voglio dire che i vmaxx siano oro e i raceland cacca..anzi sono tutt'altro che "eccellenti" anche loro..

[hyper92]

OK grazie ragazzi.
Allora per alzare le ghiere non devo smontare tutto di nuovo,basta che metto la macchina sul ponte e "svito".?



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[Leonow]

E bassa perche chi te li ha montati doveva metterteli tutti in massima altezza e poi tu a tuo piacere tramite la chiave la abbassavi pian piano, ora dovrai fare una bella fatica a rialzare visto che la molla spingerà parecchio!!! Comunque a vederla dovrai alzare un paio di cm


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vabè, basta che la alzi col crick e zero fatica.
PS. @Antonio: certo! Già preso appuntamento da chi sai!

[Antonio]

OK grazie ragazzi.
Allora per alzare le ghiere non devo smontare tutto di nuovo,basta che metto la macchina sul ponte e "svito".?



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Sviti le ruote una ad una e avviti le ghiere, fai gli stessi giri su ogni angolo in modo da non trovarti con tutta la macchina storta..

[andreone82]

Si fa perchè tutto si fa ma comunque dovrai fare più forza!! Portati 2 asciugamani😜😅


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[Pepi]

OK grazie ragazzi.
Allora per alzare le ghiere non devo smontare tutto di nuovo,basta che metto la macchina sul ponte e "svito".?

devi avvitare, far salire le ghiere insomma, inizia con 10mm e poi vedi...

[Leonow]

Non sviti, avviti! Cioè porti la ghiera verso l'alto, girandola in senso orario. Non serve il ponte. Alzi l'auto col crick in dotazione, davanti sterzi le ruote e lavori facile, dietro ti infili sotto e pure è facile.

[Leonow]

Urca, risposte contemporanee!! :haha:

[Tubaz]

Occhio a "ti infili sotto"
Non propriente consigliabile se la alzi con il cric in dotazione..

Domanda x gli angoli. Premesso che li ho fatti forse nel 97....e quest'anno l'ho finalmente abbassata, se mi trovavo bene con quelli vecchi li riproporrei uguali, giusto? Se ci capisco qualcosa abbassandola dovrebbe essere aumentato il camber, è così?

[Antonio]

Esatto aumenta il camber..quindi vanno corretti sia per avere una tenuta ottimale sia per non consumare le gomme in modo poco omogeneo.