[NB] Il giocattolo di Alex

[alex zanardi]

é da un troppo che non aggiorno, nemmeno ricordo dove ero rimasto...
provato il nuovo motore al Challenge LLCC lo scorso dicembre a Varano, ma causa pioggia non ho potuto testarlo seriamente, ho solo visto che il limitatore cosi alto e il 6M abbinato alla conica 4,44 non vanno bene.
Quindi in previsione del Mugello ho sostituito la conica con una 4.78 mai avrei pensato di provare questa accoppiata, invece sbagliavo, direi che è perfetta per questo motore, e mi permette anche di sfruttare la lunga coppia a disposizione.
Purtroppo la pista non era in condizioni per me ottimali, infatti la speranza di migliorare il precedente Best era solo una illusione, non ci sono riuscito 
Vento forte, pista poco gommata, meteo che fa le bizze, cavallette, e tanti altri fattori me lo hanno impedito, poco male ci riproverò 


Nel frattempo, visto che la mia baracca è ormai grande, gli sono cresciuti i baffi

   

[PikoPiko]

Ma se la pista era velocissima 
Se tu avessi avuto una Nd2 a quest'ora avresti migliorato un botto!

[alex zanardi]

Con una ND2 avrei di certo fatto molto peggio, la paura di stampare 30K o più € a muro non mi avrebbero permesso di tenere giù il piede dove serve 

[pierpower]

Ti mancano giusto dei veri specchietti da corsa.

Quelli che al massimo si riesce a intravedere "marlboro" sull'ala posteriore. E nient'altro.

Che velocità prendi al Mugello con 4.78?

[alex zanardi]

Gli specchietti sono l'unica cosa che non ho in programma di cambiare, spendere soldi per peggiorare la visibilità è una idea che non mi piace 

La velocità di punta è un dato non attendibile visto che c'era molto vento ed era contrario al senso di marcia, infatti quasi tutte le auto alate ne hanno sofferto molto, nonostante ciò ho tenuto la stessa del vecchio motore che aveva conica 4.3 e limitatore a 7600, 204km/h.

[LupoTHP]

Qua ci sono accorgimenti aerodinamici accuratamente studiati in galleria del vento! Si vede!

[PikoPiko]

Hai detto galleria del vino? 

[alex zanardi]

Il vino serve per simulare l'efficienza della galleria del vento, quindi avete ragione entrambi 

[alex zanardi]

Rimango con l'orecchio teso...

Hai sentito?




Ieri Challenge al Tazio nuvolari, giornata iniziata male in quanto la pista non era in buone condizioni, e gestita in modo ancora peggiore, quindi primo turno utile solo per fare 4 giri.
ma siamo ottimisti e speriamo di poter girare nei successivi, invece....
al primo giro del secondo turno, una Biella decide di uscire dal motore 



Adesso qualche giorno di riflessione per decidere come fare il prossimo motore, l'indecisione è tra:
-motore di pari potenza ma con limitatore ridotto a 8100-8200
-riprovare a girare a 8500 cercando di alzare l'asticella

[pierpower]

Porca miseria, mi spiace



buona scelta