Elaborare luglio / agosto NA

[breonen2]

Concordo Breonen2 tranne che su questo:

che c'è di male? il mondo è bello perchè è vario, non tutti fanno pista e quindi non tutti hanno necessità di un'idraulica super

vero, ma prendere un auto sportiva che basa molto del suo fascino sull'assetto, pensare di volerla personalizzare e migliorare e investire male su quell'aspetto, prediligendo il solo aspetto estetico, mi sembra assurdo.... (e te lo dice uno che non è che abbia un superassetto)

cmq rischiamo di andare OT.... ;-)

[Mexo Cinqo]

Considera che il grosso della spesa è di certo manodopera, ed essendo lui il meccanico che ha fatto l'auto la cifra assume un significato ben diverso

Quindi sarebbe il costo compresa manodopera se lo facesse per qualcuno.

[simo]

Escludendo la manodopera con 12500 euro nel reparto motore si poteva ottenere di meglio

[Mexo Cinqo]

Tipo quanto rimanendo aspirato ?

[Fly Lemon]

Secondo me continuate a sbagliare visuale su quell'auto. Quanti spenderebbero 34k per elaborare un'NA? Credo nessuno tra di noi. Come nessuno ne spenderebbe 5000 di assetto! Quella macchina è una vetrina, non solo rivolta a chi porta da Ferrario una mx5. Lui lavora principalmente con lotus, sfilatini, e anche roba molto più performante (come la Ultima con motore Chevy che ho visto l'ultima volta che ci sono stato). L'mx5 non è più il suo core business (come forse poteva essere qualche anno fa). A chi porta un'auto del genere un assetto Veneri a 3 vie potrebbe interessare..oppure dei collettori di scarico da 3k € anch'essi. Cose che a noi risultano insensate, per altri sono la normalità. Se lui ha scelto l'mx5 come demo car, è perchè come noi ama quest'auto..

Il discorso non fa una grinza, ma..........permetti che con 12K neuri spesi solo sul motore uno si aspetta qualcosa in piu' di 24cv?

Che poi questi "soli" 24cv siano spalmati egregiamente e' un altro paio di maniche, ma 12.000€ son sempre 12.000€....se escludiamo la manodopera vuol dire che si tratta solo di pezzi e "lavorazioni esterne".

Ora, di lavorazioni esterne mettiamo che abbiano preso 3K € per flussare una testa (che sono un esagerazione, ma ci puo' stare), mettici 1000€ una coppia di camme e voglio esagerare altri 1000€ di corpi farfallati, altri 1000€ per le bielle, 1000€ per i pistoni, 1000€ per bronzine, alleggerimenti ed equilibrature varie, 2000€ per lo scarico e 1000€ di elettronica: totale 11.000€ ed ho esagerato. All'appello pero' mancano ancora 1500€ che non si sa dove sono stati spesi

Ora con componentistica del genere non prendi nemmeno i 100cv/litro? In pratica e' l'auto col rapporto spesa/resa peggiore che possa esistere visto che si parla di 520€/cv senza considerare la manodopera! Con una mappata spendi 400€, ma per lo meno 3/4cv li prendi...

A questo punto o le cifre sono state sparate così tanto per fare o il banco non dice il vero (strano che un banco dichiari meno di quanto e' in realta', pero'....) o qualcosa nella messa a punto non torna (anche se secondo me 20cv in piu' solo di messa a punto su un aspirato non si prendono).

Comunque, se questo e' il miglior risultato ottenibile con quella spesa, mi spiace, rimango deluso. Se il mezzo e' la demo-car e ad oggi da 'sti risultati perche' non e' a punto e nonostante tutto hanno presentato l'auto, peggio ancora

Ovviamente IMHO

[simo]

Quoto alex zanardi

Però, se si vuole essere puntigliosi c'é da considerare lo swap del motore

E l'elettronica è a parte, altri 1500 euro

[nofear]

3 anni fa ho speso Solo 600 euri pee il flussaggio eseguito dal carissimo e preparatissimo Finelli.

Secondo me hanno sparato dei prezzi "ad mixxxxia".

Giuro non comprerò mai piu questo giornale.

[Costa]

Con 12500 euro...no dico, Dodicimilacinquecento euro di preparazione motore, voglio quantomeno sperare che i 170 cavalli siano alla ruota!
E non commento più.

[Il Polano]

...credo che la NA 1.800 di Tuscany964 abbia più o meno la stessa potenza di quella...

Di sicuro intorno ai 160cv.

Però non sappiamo con precisione quali interventi abbia fatto o la cifra indicativa che ci ha speso.
Credo comunque che lavori come questo pubblicato da Elaborare (o la stessa NA di Giuseppe),
non siano proprio economici.

PS: occhio a non pubblicare l'intero articolo sul forum, non sarebbe troppo regolare!

Grazie :haha:



insomma categoria base abbestia :Maporc:

inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao

[djmattm]

ma a parte la questione prezzo, che fa un pó sorridere, nessuno ha commentato un sistema audio con sub nel bagagliaio??? In un auto che dovrebbe essere da pista?? Neon sottoscocca?? Ha speso "12500" euro per il motore e poi monta cerchi mak?? Tanti dubbi e perplessitá sorgono