(NC)Ciao a tutti,
Ma qualcuno di noi è riuscito a smontare l'interno del vano della foto per adattarlo ad un più funzionale portaoggetti? Vorrei togliere quelle sagome interne che servono come porta lattine e far diventare l'interno regolarmente rettangolare.
Ho visto che in una discussione precedente un utente consigliava di acquistare il "pezzo" optional su un sito che non ricordo il nome, ma comunque il prezzo era sui 70 Euro, cifra che gradirei risparmiare.
........ma poi ......a che servono quattro porta lattine in questa macchina (uno per ogni sportello e due nel tunnel) boooohhhh
ILMOTORSPORT vende la console centrale rettangolare con presa 12v, per togliera devi smontare tutto il tunnel, se cerchi sul forum qualche untente lo ha gia fatto
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta." Gilles Villeneuve.
maca ...ossessionato dai cerchi... Forse sono malato.
Registrato: May 2008
Messaggi: 1,400
Cassettino della console centrale IL ? I soldi più ben spesi sull'NC ... e ne ho comprate di cose negli anni !!!
Per smontarlo devi :
- togliere i 2 fianchetti di plastica a triangolo spingendoli da dietro dove c'è la punta : sono ad incastro
- togliere la conchetta di plastica che c'è davanti alla presa 12v forzando dal un lato con un cacciavite a taglio ( meglio se ci metti un paio di strati di scotch carta ) e svitare le 2 viti che tengono ferma la console
- rimuovere la copertura di plastica rettangolare che sta dietro al cassetto incriminato e davanti al cassetto centrale posteriore con chiusura ( sempre con cacciavite , sperando che non si rompano i gancetti ) quindi rimuovere altre due viti
- dentro il cassetto originale se non ricordo male c'è un tappo ( o due ?) di plastica che nasconde un'altra vite
- svitare il pomello del cambio
- tirare il freno a mano ( successivamente quando dovrai rimuovere il tunnel dovrai sfilare la cuffia )
- a questo punto si dovrebbe poter sollevare un po', ed arriva la parte rognosa ... scollegare un po' di cablaggi sotto
Per togliere la console gli spazi sono pochi, mi pare che vada sfilata girandola un po in senso antiorario ( si fa fatica a sfilare per via del freno a mano), consiglio vivamente di prendere una straccetta e metterla nella parte anteriore del tunnel per non rischiare di rovinare/graffiare la console stereo/aria condizionata.
maca Ha scritto:Cassettino della console centrale IL ? I soldi più ben spesi sull'NC ... e ne ho comprate di cose negli anni !!!
Per smontarlo devi :
- togliere i 2 fianchetti di plastica a triangolo spingendoli da dietro dove c'è la punta : sono ad incastro
- togliere la conchetta di plastica che c'è davanti alla presa 12v forzando dal un lato con un cacciavite a taglio ( meglio se ci metti un paio di strati di scotch carta ) e svitare le 2 viti che tengono ferma la console
- rimuovere la copertura di plastica rettangolare che sta dietro al cassetto incriminato e davanti al cassetto centrale posteriore con chiusura ( sempre con cacciavite , sperando che non si rompano i gancetti ) quindi rimuovere altre due viti
- dentro il cassetto originale se non ricordo male c'è un tappo ( o due ?) di plastica che nasconde un'altra vite
- svitare il pomello del cambio
- tirare il freno a mano ( successivamente quando dovrai rimuovere il tunnel dovrai sfilare la cuffia )
- a questo punto si dovrebbe poter sollevare un po', ed arriva la parte rognosa ... scollegare un po' di cablaggi sotto
Per togliere la console gli spazi sono pochi, mi pare che vada sfilata girandola un po in senso antiorario ( si fa fatica a sfilare per via del freno a mano), consiglio vivamente di prendere una straccetta e metterla nella parte anteriore del tunnel per non rischiare di rovinare/graffiare la console stereo/aria condizionata.
Praticamente una cosa da 5 minuti :haha: ...ragazzi come vi invidio! Io ci metto 2 ore a riposizioneree il filtro aria
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
Grazie a tutti delle info, speravo in una soluzione più semplice, francamente.
Vorrà dire che mi comprerò il pezzo al ILMOTORSPORT e poi cercherò di fare come dice DUKE. Cmq mi resta la domanda.......ma non potevano lasciare il vano portaoggetti come sulla NB??????
umbert Ha scritto:(NC)4
........ma poi ......a che servono quattro porta lattine in questa macchina (uno per ogni sportello e due nel tunnel) boooohhhh
Sono tendenzialmente per il mercato americano. Lì hanno il caffé pure nei bicchieroni di plastica.
...
Quantomeno potrebbero evitare di metterle per le versioni europee o almeno italiche dove il più delle volte serve un portacellulare o telecomando...
