Ecco la ND

[EBI]

Su un'auto da 22k € in su comincia ad essere una mancanza un po' grave.

Son d'accordo: e infatti io (190 cm corporatura normale) sulla ND devo stare con le braccia troppo distese per stare comodo con le gambe...

[Redfury]

no, infatti e' citato solamente nella Sports-Line 2.0 i-ELOOP

Meno male..

[WillyWilly]

ma io mi chiedo...

lo start&stop non era meglio metterlo solo sul 1.5?

se prendo il 2.0 evidentemente mi interessano di più le prestazioni che risparmiare un 10% di carburante fermo al semaforo ...inoltre se prendo la versione "pompata" voglio sentire e far sentire agli altri lo scarico, mica il silenzio!!!!

[O.A.E.]

Personalmente non vedo perché rinunciare a dispositivi che promettono di far consumare un pó meno e, nel caso dell' i-ELOOP far dissipare qualche cavallo in meno. L'aggravio di peso é quantificato in 15 kg, che piú o meno credo sia quello che si risparmia con scarico completo e freni brembo (che curiosamente non vedo fra gli optional). Curiositá: lo scarico della mx-5 cup avrá anche catalizzatori aperti?

[MS85]

DSC + TCS con 2 tarature di cui una "sport" (questione di riprogrammare il software e aggiungere una manopola sul tunnel centrale).

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Non fai prima a prendere una 124 Abarth?

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[MS85]

ma io mi chiedo...

lo start&stop non era meglio metterlo solo sul 1.5?

Magari son consapevoli del fatto che in media al cliente di una spider lo S&S non interessa. Peró forse sulla 2.0 avevano bisogno di abbassare un po' le emissioni.

Conta che già oggi in molti mercati europei vivono di SUV, per cui il loro medio gamma temo non sia molto basso di partenza



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[Redfury]

Ma i vari controlli di trazione e stabilità sono ovviamente completamente disinseribili?

[MS85]

Ma i vari controlli di trazione e stabilità sono ovviamente completamente disinseribili?

Magari in Mazda si sono stancati di vederci dibattere sulla NC per le differenze tra le due funzioni del tasto e sulla ND l'hanno tolto del tutto XD


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[Redfury]

Magari in Mazda si sono stancati di vederci dibattere sulla NC per le differenze tra le due funzioni del tasto e sulla ND l'hanno tolto del tutto XD


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Non è disponibile il controllo di trazione??????

[Flex]

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Non fai prima a prendere una 124 Abarth?
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volentieri se e quando esistera' nel mondo reale
Se ricordi io ero tra quelli che sostenevano che se uscira' una versione made by Abarth con connotazione sportiva e motore 1.4T, avrebbe surclassato l'originale nei gusti miei e di un vasto stuolo di appassionati, anche americani.

Gia' che ci siamo una domanda: ma il cornicione intorno al parabrezza spesso 12 cm. era gia' cosi' e voi lo avete fatto nero, oppure per farlo nero e intercambiabile lo avete fatto diventare largo 12 cm ?