Ecco la ND

[x-vas]

avrei preferito i sedili ventilati piuttosto che quelli riscaldati

Li accendi quando parcheggi e li spegni quando sali in macchina e hai risolto


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[MS85]

avrei preferito i sedili ventilati piuttosto che quelli riscaldati

Credo costino e pesino meno di quelli ventilati. Poi non so quali servano di più. Io i riscaldati li uso molto poco, ma i passeggeri di sesso femminile d'inverno sembrano apprezzare molto.

Quelli ventilati li ho provati solo su Thema e Grand Cherokee. Ancora un po' mi facevano venire il cagotto. Forse fatti bene (orientati più sulla schiena che sul *****) d'estate non sono male.

Ma in definitiva a me basterebbe che non fossero così piatti come i miei


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[Husky1992]

certo per i ventilati devi avere un sistema di ventole e di canali mentre per i riscaldati ti basta una resistenza, occupa molto meno spazio. però sono molto più comodi d'estate...

[tomotto]

io quando ho caldo al ***** scappotto. Sbaglio qualcosa?

[MS85]

Dipende dalla posizione che assumi alla guida, io il ***** lo tengo a contatto col sedile per cui di aria me ne arriva poca


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[Gentlemandriver]

Con la RC devo viaggiare con le salviette per schiena e *****..
Altrimenti dopo 10 km scendo bagnato... Purtroppo è più colpa della bassa qualità della pelle(plastica) dei sedili, che non del circolo d'aria nell'abitacolo...

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[MS85]

In effettivamente la pelle non è il massimo. Io ce l'ho pure chiara e i due sedili hanno ormai due colori diversi


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[lore87]

I sedili in pelle nera della mia mi fanno sudare pure in inverno...

[Lanf]

E' proprio vero che la MX-5 è una macchina da key!
Provate a venire in pista con 40°, capote su, finestrini su, riscaldamento acceso per non fondere il motore e tuta ignifuga che ci puoi girare in inverno senza cappotto.

[Enrico]

E' proprio vero che la MX-5 è una macchina da key!
Provate a venire in pista con 40°, capote su, finestrini su, riscaldamento acceso per non fondere il motore e tuta ignifuga che ci puoi girare in inverno senza cappotto.

dimentichi il casco