|
Kit reroute a prezzo giusto
|
|
03-10-2014, 15:09
se tiri la testa allora il lavoro è mooooooolto più semplice...
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
03-10-2014, 19:14
ma il collettore kia serve solo perchè il nostro anteriore poi punterebbe verso l'alto o per altri motivi? perchè se è solo per quello io tento una soluzione alternativa
My little green bag! http://www.mx5italia.com/showthread.php?31545-My-little-green-bag
TSM PROJECT http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ta-Project
03-10-2014, 21:21
Grazie della spiegazione bambini!
"Se hai tutto sotto controllo vuol dire che stai andando piano" Mario andretti
04-10-2014, 10:13
Tugr Ha scritto:ma il collettore kia serve solo perchè il nostro anteriore poi punterebbe verso l'alto o per altri motivi? perchè se è solo per quello io tento una soluzione alternativasi il motivo è quello, ho visto delle foto una volta di qualcuno che l'aveva tagliato e saldato, non ricordo più chi era, ma mi sa che il tempo perso a lavorarci dietro non vale i 20 € del coperchio kia.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
04-10-2014, 12:12
Io ho usato il vecchio coperchio, ma soltanto perché il saldatore ha voluto 3€
La kia-soluzione é la piú pulita
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
04-10-2014, 14:33
Allora provo a costruire il distanziale con la doppia foratura per orientarlo correttamente
My little green bag! http://www.mx5italia.com/showthread.php?31545-My-little-green-bag
TSM PROJECT http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ta-Project
05-10-2014, 20:33
personalmente ho solo invertito i coperchi anteriore-posteriore prolungando il cavo del sensore di temperatura
spesa totale: circa 20 euro di tubi-manicotti-fascette-guarnizioni e ho il radiatore originale (sostituito da poco) la differenza tra un reroute fatto bene e la mia soluzione (adottata dal 90% del mt.net) è nella pulizia del vano motore, ma a me poco me ne frega, tanto deve stare chiuso 
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
06-10-2014, 16:19
ma scusa non so se ho capito... hai portato l'uscita del riscaldamento davanti?
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
06-10-2014, 16:45
Bisso Ha scritto:ma scusa non so se ho capito... hai portato l'uscita del riscaldamento davanti? yes, questa è una foto del vanno appena montato il tutto ![[Immagine: DSCF3211_zps27b72187.jpg]](http://s1379.photobucket.com/user/DNA54/media/DSCF3211_zps27b72187.jpg.html)
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
06-10-2014, 17:18
aaahn...ma il coperchietto anteriore della 1,6 non credo stia nelle spazio lasciato dal parafiamma posteriore...o sbaglio @bisso?
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;) |
|
« Precedente | Successivo »
|
