stranezze da mx-5 !

[zef]

A volte se tento di accendere l'auto col cambio in prima non parte, metto in folle e subito parte, questa è una stranezza degli ultimi mesi.

Potrebbe essere il sensore della frizione , se esiste sulla NB. Almeno cosi ho risolto col mio vecchio cbr900rr per lo stesso sintomo

[tushio50]

Questo è un classico delle NB, ci convivo da quando l'ho usata la prima volta, ogni tanto succede...
a breve provo a sostituire tutti i cavi candele , dicono...dicono che basti....

io ho messo su i magnecor nuovi nuovi qualche mese fa. non è colpa dei cavi candele, era proprio la bobina a non funzionare. non le arirvava corrente. probabilmente un connettore ossidato, e muovendo cose a caso con la mano cercando di capire perchè non andava si è messo a posto da sola. non l'ha poi più rifatto comunque.

[Pdor figlio di Kmer]

Potrebbe essere il sensore della frizione , se esiste sulla NB. Almeno cosi ho risolto col mio vecchio cbr900rr per lo stesso sintomo

si, sul cambi oci sono due sensori, uno per la retro, e uno per la folle o marcia inserita (non ho ancora capito) è molto probabilmente quello a causare il difetto che accusa Denis, ma almeno su NA non succede nulla di che...conta che io sto girando da mesi con tutti e due i sensori staccati...

[Jo 195]

Sulla RC puoi aprire il tetto e poi "fermarlo" nella posizione che vuoi,rilasciando l'apposito tasto....successo che un paio di volte non rimanesse fermo ma continuasse a richiudersi piano piano....poi più successo...
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... successo anche me ma solo se il tetto era già aperto per due terzi. Probabilmente il peso stesso del top lo fa adagiare nel vano, in assenza del servocomando

[Andre92]

Esclusi rumorini vari ed eventuali...A volte la chiusura centralizzata rifiuta il comando (con la chiave, eh), giro una seconda volta ed è tutto a posto, brucia in continuazione le lampadine della strumentazione. Controllo l'olio tutte le settimane ed è sempre a livello ma ogni 5000 km circa consuma mezzo litro d'olio tutto insieme in una settimana...

[mawe]

... successo anche me ma solo se il tetto era già aperto per due terzi. Probabilmente il peso stesso del top lo fa adagiare nel vano, in assenza del servocomando

A me è successo di peggio: mi fermo col tetto aperto, faccio per chiudere, ma non si muove. Spengo e riaccendo la macchina, ma il tetto resta aperto, provo più volte e non succede niente. Io però ho fretta, sono in un garage coperto a pagamento, per cui decido di lasciare l'auto così, sperando di non avere brutte sorprese al ritorno. Quando torno giro verso casa per metterla al riparo in garage. Quando arrivo però si chiude regolarmente...Non è più successo. Mistero!!!

[denis]

Ok i sensori, ma nei 9 anni precedenti non ho mai avuto di questi problemi.

[Pdor figlio di Kmer]

Ok i sensori, ma nei 9 anni precedenti non ho mai avuto di questi problemi.

magari si sarà bruciato o staccato il bulbo o il cavo !

[Wangan racer]

Quando l'ho presa era tutta una stranezza...bassissima,appariscente e con un'anima vivente dentro. Direi che il suono del motorino di avviamento sorprende la prima volta. Ricorda una vera auto d'epoca. Tipo maggiolino, 500 e company. Poi la prima volta al volante idem...è stato stranissimo. Un'auto da corsa minimale, piccoletta e buuuiaaaa!! Ahah. Poi i vetri che scendono molto lentamente...sono un culto.

[Pdor figlio di Kmer]

Direi che il suono del motorino di avviamento sorprende la prima volta. Ricorda una vera auto d'epoca. Tipo maggiolino, 500 e company.

si è fantastico il singulto da landini testacalda ! roba da NA ;-)