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Un saluto a tutti!
#21
Serpiko Ha scritto:ciao animale... tutto bene vedo... : Wink :

benissimo : Chessygrin :

ma ***** fatti leggere di piu, ci manchi :haha:
NA 1.6 Montego Blue

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#22
ale.sg Ha scritto:
Serpiko Ha scritto:oppure a 9.500 euro ti cedo la mia... è praticamente identica... cambiano solo i tappetini! :haha:
buahauhauhauahuahuahahau

:haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

eccola qua, ho ancora le foto di quando la dovevo prendere io

[Immagine: 2vimb9k.jpg]

ma non aveva i tappetini che volevo e ho desistito...

bauhauhauhauahuahua :haha:



ahahhhhhhh....
credo abbia più foto tu della mia che il sottoscritto... : Chessygrin :

ps... cmq se cerchi mx5 montego su google come immagini.... le prime sono la mia! :haha:
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#23
Serpiko Ha scritto:ahahhhhhhh....
credo abbia più foto tu della mia che il sottoscritto... : Chessygrin :

ps... cmq se cerchi mx5 montego su google come immagini.... le prime sono la mia! :haha:

è vero, Mrgreen
ed è proprio su lanciaflavia che avevo letto l annuncio.
NA 1.6 Montego Blue

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#24
Comprendo la sottile ironia... : Thumbup :

In realtà non voglio sminuire il valore della stupenda na
cerco soltanto di guardarmi in giro e trovare quello che potrebbe fare al mio caso.

Per esempio un mio amico salonista in questi giorni ha ritirato da un'altra concessionaria
una na 1.6 90cv del 95 con 61.000km.
Stasera sono stato a vederla, è rossa con cerchi della 1.8 e frangivento.
No hard top, no A/C.
E' BELLISSIMA, senza un graffio, splendida, sempre tenuta in garage, unicoproprietario!
Praticamente a 4.800 euro me la porto a casa.

Però, per venderla a quella cifra (e lui ci guadagnerà qualcosa) e per averla da un'altra
concessionaria (che ci avrà guadagnato qualcosa pure lei) il venditore quanto pensate
ci abbia ricavato?

Ve lo dico io: circa 3.500 euro!!!

Oggi è facile comprare, tanti sono costretti a vendere e gli acquirenti offrono quello
che possono/vogliono. Ovviamente non è il mio caso, perchè se avessi soldi a disposiz.
non ci penserei due volte a pagare "anche 10.000 euro" una bellissima serie speciale! :a_36:

: Lol : : Lol : : Lol :

A parte scherzi, volevo precisare che non mi piace fare dei trapianti sulle auto...
...cioè, rispetto liberamente chi monta un V8 hemi in una MX-5 e un V-tec Honda
in una Lotus Elise, ma sono un appassionato dalla visione del "mezzo collezionista"
quindi mi piace lasciare i miei giocattoli SEMPRE originali.
Unica libertà che di solito mi prendo, sono:

- assetto sportivo
- scarico inox
- aspirazione
- gomme semi-slick
- chip tuning
- menate varie...

Ovviamente sono tutti interventi rimuovibili per poter ripristinare all'origine l'auto! Tongue

Per questo non mi piace prendere la scocca di un'auto e montarci elementi di un'altra...
Grazie comunque per le risposte! : Thumbup :
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#25
Gyu71 Ha scritto:Comprendo la sottile ironia... : Thumbup :

In realtà non voglio sminuire il valore della stupenda na
cerco soltanto di guardarmi in giro e trovare quello che potrebbe fare al mio caso.

Per esempio un mio amico salonista in questi giorni ha ritirato da un'altra concessionaria
una na 1.6 90cv del 95 con 61.000km.
Stasera sono stato a vederla, è rossa con cerchi della 1.8 e frangivento.
No hard top, no A/C.
E' BELLISSIMA, senza un graffio, splendida, sempre tenuta in garage, unicoproprietario!
Praticamente a 4.800 euro me la porto a casa.

Però, per venderla a quella cifra (e lui ci guadagnerà qualcosa) e per averla da un'altra
concessionaria (che ci avrà guadagnato qualcosa pure lei) il venditore quanto pensate
ci abbia ricavato?

Ve lo dico io: circa 3.500 euro!!!

Oggi è facile comprare, tanti sono costretti a vendere e gli acquirenti offrono quello
che possono/vogliono. Ovviamente non è il mio caso, perchè se avessi soldi a disposiz.
non ci penserei due volte a pagare "anche 10.000 euro" una bellissima serie speciale! :a_36:

: Lol : : Lol : : Lol :

A parte scherzi, volevo precisare che non mi piace fare dei trapianti sulle auto...
...cioè, rispetto liberamente chi monta un V8 hemi in una MX-5 e un V-tec Honda
in una Lotus Elise, ma sono un appassionato dalla visione del "mezzo collezionista"
quindi mi piace lasciare i miei giocattoli SEMPRE originali.
Unica libertà che di solito mi prendo, sono:

- assetto sportivo
- scarico inox
- aspirazione
- gomme semi-slick
- chip tuning
- menate varie...

Ovviamente sono tutti interventi rimuovibili per poter ripristinare all'origine l'auto! Tongue

Per questo non mi piace prendere la scocca di un'auto e montarci elementi di un'altra...
Grazie comunque per le risposte! : Thumbup :

come vedi però sono necessari un 3000-3500 già per una 90cv tenuta bene, che onestamente sono veramente pochi! non compri nemmeno mezza panda con quei soldi!!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#26
non dimenticarti che un concessionario si assume anche dei rischi (o costi) legati alla vendita.

certo che se trovi un privato (sprovveduto) che la vende a quella cifra potrebbe essere un affare...
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#27
Serpiko Ha scritto:non dimenticarti che un concessionario si assume anche dei rischi (o costi) legati alla vendita.

certo che se trovi un privato (sprovveduto) che la vende a quella cifra potrebbe essere un affare...

Si tu hai ragione...ma se io dovessi vendere la mia M1 di un colore raro tenuta bene e tutto partirei da 4500 per tratatre sino a 4000€...cosa vuoi chiedere di una 90 CV anche se in ordine???
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...

EX M1 1.8 Silver
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#28
se una serie limitata, perfetta, euro 2 e con HT... chiederei almeno 6500

tieni conto che RUOTECLASSICHE valuta tutte le na (indistintamente dall'anno) 5000euro
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#29
http://www.subito.it/mazda-my5-cabrio-p ... 268053.htm

Sembrerebbe un affare : WohoW : Shock
Ciao Maxmortimer
  Cita messaggio
#30
maxim Ha scritto:http://www.subito.it/mazda-my5-cabrio-pa...268053.htm

Sembrerebbe un affare : WohoW : Shock
Ciao Maxmortimer

Grazie Maxim, domattina provo a telefonare! : Thumbup :
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