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valutando la mia ..futura mx-5 [ Chiedo una mano, anche due ]
#51
-malleus- Ha scritto:Compra una elise k20 cercando di dargli gli stessi soldi di una rover.....buahhhhhhh

inviato non da computer

Le prime Elise stanno sempre attorno ai 20 mila almeno, a meno se ne trovano solo poche con guida a destra...le Rover le puoi pagare anche dieci volte meno.
Per auto emozionali e poco diffuse Eutotax non va nemmeno aperto, specie per trattative tra privati appassionati.
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
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#52
Personalmente la mia Mx5 Nc del 2007 l'ho pagata 7500 Euro a febbraio. Senza un graffio e con gomme all' 80 % e bollo pagato fino a fine anno. Non è stata fortuna, è solo il frutto di sei mesi di ricerca. Se ho voglia di rivenderla a fine 2015. È chiaro che la metto in vendita a 7000 Euro. Ed è altrettanto normale che arriverà qualcuno che me ne offrira' 6000. E sicuramente chiuderemo tra quelle due cifre. Oppure se ho fretta anche a 6000 va bene lo stesso. Questo per dire che all'acquisto bisogna cercare di spendere meno possibile. In modo da perderci il meno possibile al momento della rivendita. Non ho capito cmq il paragone fra Lotus e Mazda. Lo sappiamo vero che il 1.8 montato sulla NC è lo stesso che montava la Ford Mondeo, vero?

Un lampo di fari
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#53
umbert Ha scritto:Personalmente la mia Mx5 Nc del 2007 l'ho pagata 7500 Euro a febbraio. Senza un graffio e con gomme all' 80 % e bollo pagato fino a fine anno. Non è stata fortuna, è solo il frutto di sei mesi di ricerca. Se ho voglia di rivenderla a fine 2015. È chiaro che la metto in vendita a 7000 Euro. Ed è altrettanto normale che arriverà qualcuno che me ne offrira' 6000. E sicuramente chiuderemo tra quelle due cifre. Oppure se ho fretta anche a 6000 va bene lo stesso. Questo per dire che all'acquisto bisogna cercare di spendere meno possibile. In modo da perderci il meno possibile al momento della rivendita. Non ho capito cmq il paragone fra Lotus e Mazda. Lo sappiamo vero che il 1.8 montato sulla NC è lo stesso che montava la Ford Mondeo, vero?

Un lampo di fari

Non credo sia un paragone, sono solo entrambe auto emozionali, per appassionati, che hanno un metro differente nel valutare acquisti e vendite.
Poi il motore NC è Ford, ma con interventi di Casa Madre giapponese...non tutti riusciti.
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#54
beh se è' per questo sulle Lotus han montato e montano cadaveri ben peggiori del 1.8 Ford......e se è' per quello non si limitano ai motori.....Wink
Fermo, ma non inerte.


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#55
-malleus- Ha scritto:beh se è' per questo sulle Lotus han montato e montano cadaveri ben peggiori del 1.8 Ford......e se è' per quello non si limitano ai motori.....Wink

Questo è un chiaro riferimento ai Rover, con i motori Toyota (Yamaha) le cose sono migliorate. Infatti le Elise del dopo 2006, anno del cambio motori, hanno prezzi da usato che discostano di poco da quelli del nuovo...A parità di annata ci vuole il triplo per l'acquisto di una Elise rispetto ad una MX5 NC.
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#56
Ancora ad oggi la ricerca continua : a Roma, il tizio della Rc 2.0 mi ha confermato l'affare non sia fattibile . Chiede 10.500 più passaggio. Ed ahimè sono fuori budget.

La Silver qui in città, a Palermo, non sono ancora riuscito a vederla : io ed il proprietario abbiamo orari pressoché impossibili da coniugare, specie sottofeste, ad ogni modo mi ha confermato che, sotto i 7500 + passaggio a mio carico, non scende. Parliamo di una NC 2.0 silver ( oddio, quanto non mi garba questo colore ) allestimento fire. Ma molto, molto anonima, in foto.

Ho preso contatti con un tizio ligure, nei pressi di Genova, per una NC 2.0 rossa e - da 10.000 euro - è arrivato a chiedermene 9.000 più passaggio. Ma dovendone aggiungere almeno altri 1500 tra trasferta, imbarco, passaggio di proprietà, un minimo di controllo meccanico in una conce ufficiale mazda, faccio jackpot e non rientro nel budget. Peccato. Rossa è davvero mozzafiato, imho.


Ed io che speravo di farmi un bel regalo di natale ..Banghead
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#57
Caro ragazzo, trovare certe auto è già un' impresa.... se poi ci metti anche la versione giusta, il colore, l' allestimento, i pochi Km e pure un buon prezzo, allora si che sono augelli amari....
Detto da uno che ci ha passato la vita a cercare le auto "giuste", trovandole normalmente quando avevo già smesso di cercarle.
Lo so che è dura da digerire, ma non devi aver fretta.... prima o poi (spero prima) la trovi, magari scendendo a qualche compromesso.
Ciao ciao Thumbup
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#58
Miataossessione Ha scritto:Ancora ad oggi la ricerca continua : a Roma, il tizio della Rc 2.0 mi ha confermato l'affare non sia fattibile . Chiede 10.500 più passaggio. Ed ahimè sono fuori budget.

La Silver qui in città, a Palermo, non sono ancora riuscito a vederla : io ed il proprietario abbiamo orari pressoché impossibili da coniugare, specie sottofeste, ad ogni modo mi ha confermato che, sotto i 7500 + passaggio a mio carico, non scende. Parliamo di una NC 2.0 silver ( oddio, quanto non mi garba questo colore ) allestimento fire. Ma molto, molto anonima, in foto.

Ho preso contatti con un tizio ligure, nei pressi di Genova, per una NC 2.0 rossa e - da 10.000 euro - è arrivato a chiedermene 9.000 più passaggio. Ma dovendone aggiungere almeno altri 1500 tra trasferta, imbarco, passaggio di proprietà, un minimo di controllo meccanico in una conce ufficiale mazda, faccio jackpot e non rientro nel budget. Peccato. Rossa è davvero mozzafiato, imho.


Ed io che speravo di farmi un bel regalo di natale ..Banghead

a questo punto ti converrebbe prendere quella di Palermo e poi con il tempo farla wrappare o verniciare come vuoi tu... Magari se riesci a prenderla a 7.000 più passggio sarebbe un buon affare... Altrimenti prendi la 1.8 che se ne trovano di più.
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#59
Hai visto la bianca del 2006 di palagiano (ta) inserzionata su autoscout?
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
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#60
Ho adocchiato una nc 2000 a Roma. Unica pecca l impianto GPL installato dalla concessionaria un anno fa. È reversibile a vostro avviso ? Chiedo a chi esperto di meccanica visto che personalmente ne capisco ben poco e mi lascio trasportare unicamente dal sogno miatista che rincorro da piccino
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