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Presentazione
#1
Mi chiamo Paride, ho 45 anni e abito a Bellinzona.
Ho preso la MX 5, dopo 12 anni di Elise, semplicemente perché la ritengo un'auto splendida, e come appasionato Lotus, non poteva essere altro.
Vi chiederete perché non un altra Elise. Be é stata un auto stupenda e probabilmente una delle auto stradali che si avvicinano di più al comportamento di un Go-Kart, ma diciamocelo, é anche un auto estremamente scomoda.
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#2
Benvenuto! Anche io sono un appassionato di lotus. Ho preso la nc perché anche sdcondo me è quella che più si avvicina ad una elise, ma più confortevole è adatta a tutti i giorni
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#3
Ciao Paride, benvenuto e buon divertimento Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#4
Benvenuto!
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#5
Ciao Paride benvenuto :hi_:
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#6
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
: Welcome :

Per curiosità, come trovi arrivando alla MX5 da una Elise, comodità a parte?


Di solito molti qui vorrebbero fare il contrario, MX5 ---> Elise. Big Grin
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
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#8
Ratapignata Ha scritto:: Welcome :

Per curiosità, come trovi arrivando alla MX5 da una Elise, comodità a parte?


Di solito molti qui vorrebbero fare il contrario, MX5 ---> Elise. Big Grin

stracomcordo Big Grin
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#9
LotusGiorgio Ha scritto:stracomcordo Big Grin

Mmm... per ora mi sono limitato a un giro di prova di una decina di chilometri e oltretutto con il venditore da parte.
La prima impressione è stata positiva, tanto è vero che lo presa.
Sabato, sempre che mi arrivano le targhe e non nevica (arriva dalla Svizzera tedesca) vi saprò dire di più.
Anche se questo non v'interessa molto, in confronto all'elise (una MK2 con 120 cv), è molto confortevole... Mi sa però che un lavoretto alle sospensioni glielo farò.
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#10
Paride.....di che anno è la tua?

PS. (della serie coltello nella piaga ) Al tuo posto avrei preso la 2.0 come motorizzazione.... Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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