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Red Metal Evolution (o ecoboost)
bene, ora spegni il pc e vai a farti un giro Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
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quella cosa rossa che alla prima salita è sparita era la tua macchina ?? porca vacca che tiro !
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Si spinge un po'
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avevi più chiesto agli ammerigani di FM della pompa che cavita ad alti giri?
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Bisso Ha scritto:la testa e' in rettifica, l'hanno lavata e verificato la tenuta valvole ed e' ok... finalmente una notizia che non mi svuota il portafogli...

sai vero che questa operazione sarà da ripetere, o meglio saranno da smerigliare al 100% dopo che avrai fatto......






Big Grin
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No pier non ho trovato niente a riguardo. Tu hai qualche link?

@alex: si sono andato oggi e ne abbiamo parlato un attimo.
Loro mi hanno proposto di ripassare gli angoli delle valvole e lucidarle.
Devo ragionarci un attimo e farmi 2 conti.
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Bisso Ha scritto:No pier non ho trovato niente a riguardo. Tu hai qualche link?

ah, ero rimasto che li avresti sentiti il giorno dopo, come mi dicevi...

devo aver salvato qualche link tempo fa...
toh, ciapa sto link:

http://grassrootsmotorsports.com/forum/g...903/page2/

The stock pump seems to cavitate at about 6500 rpm or so, the electric pump deals with that. I don't know if anyone's seriously investigated underdrive water pump pulleys. The billet crank pulleys trash the oil pump, so that avenue has been neglected. The electric pump is really impressive, though.



però se mi chiedi un parere e poi non ti fidi, cosa me lo chiedi a fare?


non so prorpio cosa hai cercato per non trovare niente... è pieno di discussioni, con interventi di FM e quello di 949racing, grafici e prove al banco!
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pierpower Ha scritto:avevi più chiesto agli ammerigani di FM della pompa che cavita ad alti giri?

non ho capito.... parlate della pompa acqua? o olio?

se olio vi tranquillizzo subito, la mia fino a poco più di 8000 non ha dato problemi Big Grin


Bisso Ha scritto:@alex: si sono andato oggi e ne abbiamo parlato un attimo.
Loro mi hanno proposto di ripassare gli angoli delle valvole e lucidarle.
Devo ragionarci un attimo e farmi 2 conti.

spero non si riferiscano solo agli angoli di appoggio.....
molte rettifiche hanno la brutta abitudine di rettificare la chiusura, io preferisco il vecchio sistema con pasta smeriglio, sono convinto offra maggiori garanzie Thumbup
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pompa acqua
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alex zanardi Ha scritto:non ho capito.... parlate della pompa acqua? o olio?

se olio vi tranquillizzo subito, la mia fino a poco più di 8000 non ha dato problemi Big Grin




spero non si riferiscano solo agli angoli di appoggio.....
molte rettifiche hanno la brutta abitudine di rettificare la chiusura, io preferisco il vecchio sistema con pasta smeriglio, sono convinto offra maggiori garanzie Thumbup

e soprattutto è aggratis praticamente... Wink
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